なおきちZZのブログ一覧

どちらも、電子制御の、なんちゃてデフです。

片輪浮いたら、ブレーキかけて、反対側に駆動力を、、、、

ジムニーも、プラドも、確かに動いた。そして、感動した。

そして、どこでも行けるのでは？と思い込んだ。

両者とも、ダメなところはダメです。

どこがって？

例えば、前２輪スタックや４輪スタックすると、左右の回転差は無くなります。

亀の子になっても、タイヤ自体が浮いてるので、どうしようもありません。

ハイテク装置も仕事できず、限界です。




スタックしたらちょっとブレーキを踏んで回復させる

サイドブレーキも、使ってみる

ハンドルを左右に振る（これで１回脱出できた）

勢いで行く

逆に、ゆっくり行く

ラインを変える

4Lなら、大体トラコンOFFに自動的になるはずですが確認を



どうしても無理な事も決して珍しくありません。

バックしましょう！

実は、ガッキーのファンなんです。

１０月１０日２２時から、ガッキーのドラマが始まります

https://www.ntv.co.jp/kemonare/

自分で、自分に「いいね！」です笑

車も好きだけど、電車も好きです。名古屋と難波を役２時間で結ぶ電車です




間違えて豪華シートを買ってしまった




旅のお供はこれ！




鶴橋駅到着、ドアが開いた瞬間に、焼肉の臭いと煙が、、、、



今日のお店はここ




ハラミだね




友人たちと遊んでたら、あ、終電が、、、



良かったー、無事間に合った

みん友のkz@tacさんから教わった、時速や規制表示の消し方ですが、簡単ですね。


丸いボタンを長押し




セッティングモードに突入




標識認識設定までくるくる回します




OFFを選んで、ボタンを短めに押す



たったこれだけ、、、規制表示が面倒だなと思ってる方、簡単ですから。

インナーフェンダーに４箇所クリップが付いてます

別に珍しいものでもないので、引っ付けていきます。


なぜか、１箇所が、、、、、

反対側を外して、確認、、、、不思議なところはない

じゃ、原因はこっちだ。裏に手突っ込むとクリップの受け側が、グビャグニャに、、、、

で、それを、外側まで押し出して、クリップ挿入！

デーきた！！

スズキに行こうかと思ったけど、なんか恥ずかしいやん！

AcRさんの積車、ユニック付いてるからロックセクション行こうかな
ま、ユニックあれば、大丈夫だけどね、、、