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あー、危なかった。

JB６４ジムニーの水中走行は説明書見ると３０cmまでです。

ちなみに、パジェロ・プラドは７０cmまで

ま、それ以下だったので、水中で単独走行で楽しんでました。

で、ガレ場の河原に登ろうと思ったら、意外と勾配がきつく、登れない

もちろん４L。次、バック、なぜか動かない。

空転さすと、タイヤが石を掘って沈むので、それは避けたい。

JAF?こんな河原までは来てくれないかも？


そうだ！中途半端に動こうとするからダメなんだ。

２８０馬力４WDの、ジムカーナーのスタートの経験が役に立ちました。



一気に、ロケットスタートだ！

勾配は前進が登り、バックは下り、もちろん下りを選択、

バックギアに入れ、エンジン回転は、ほぼレブのギリギリ

一気にクラッチをリリース（ジムカーナでも、四駆はほとんど半クラは使わない）

やった！動いた！なんだ？この甘い匂いは、、、、、多分クラッチ焼けたな。

まあ、脱出出来たから、いいか！

バックのまま、勾配のゆるい所まで行って上陸！

はあ、よかった。

この川です。ここはどこからでも上陸できるのですが、

もう少し先に行くと💦

iPad Proを、車の中で、充電します。

シガーソケット（iPad対応って書いてる）に、iPadにさすと微妙に増えたり、減ったり、、、

いっその事、電源切って、２時間。８％充電量が増えました。

うーん、使いもんにならん。

携帯は、早い、早い、１時間以内に１００％まで行くのに、、、、

これでは、困ると思い、考えたのが、

１２V→１００Vにするインバーター（車部品の量販店で売ってます）があったので、

１回１００Vにして、iPad純正の充電器を繋ぎ、iPadへ充電！

おー、早い早い！携帯並みの充電速度！


でも良く考えたら、元は、同じ車のバッテリーですよね！？

不思議ですが、事実です、納得できないけど、、、、

なんと、学習教材の本をたくさん出してる「学研」さんが発売元とわ！

しかも年に１回しか発刊しないとわ

しかも本の名前が



ジムニー天国





リンクはこちら

約2000円で、１１月３０日発売です。

物欲との戦いが始まりそうな予感です💦


リフトアップって何？、LSDって、何？ラテラルリンクって何？興味ないからわからないよ〜😊

先日、みん友さん達と、オフロード行って、ボディーは、ガソリンスタンドで洗車機掛けたんですが、

スプレーガンで、泥も落としたいと思いつつそのまま。



汚ったないでしょ！雨振ってくれたら、走り回って綺麗になるんだけど、、

当分晴れ。

こんな方が、ジムニーには似合うのかな？

プラド




ジムニー



しかもプラドは軽油、車重が倍以上違うのに、、、
プラド12,6
ジムニー11,7

多分、市街地では、２千回転回さなくても走るプラドと、
平気で４−５千回転回さないと、流れに乗れないジムニー

不思議なこともあるんですね。