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Y川の航空写真です。でもだいぶ昔の写真ですが、だいたいこんな感じです。
今は、工事してる所や、川の位置が違ったり、してますね。



正直、広くて、迷子になりそうです。前行ったポイントとか、あれ？どこから行くんだっけ？とか
未だに覚えきれてません。いつも迷子になるんですね、逆に言うと広くて走りがいがあります。
あと、パジェロ、プラドには厳しい道が多いです。ジムニーでなんとか、、、ま、そんな所に行かなくても
広くてモーグルや、河原や、え？って遊び方など色々あります。その気になれば１００km位出せますし、
４Lでないと無理な場所もあります。
休日ともなれば、クロカンの溜まり場になってます。



地図でしたら

日曜日の夜中まで続いた台風、皆様被害など無かったでしょうか？

水曜日になったので、夕方、Y川の奥（三叉路右に行かず直進）まで行ってみました。

行く途中



全面水溜り、、、水深１０センチ位

まあ、マッテレ×４WDには、コンビニの駐車場みたいなもんですわ


ちょっと待ったー
なんだこれ、普段、水、無いよ、あっても１０センチか２０センチ
対岸に行ってから、面白いところ有るのに、対岸に行けない




あと、路面、細かい砂が水で、、、マッテレでも無理かも

しかも単独走行。普通に考えたら行か無いよね



動画でどうぞ



川の本流が流れ込んでる。これを通過すると明日の新聞に乗ること間違いなし。


帰りの登りで、スタックした痕跡発見。

ジムニーには、スーパーの立体駐車場の坂としか思えないんですけどね笑



台風の影響が、まだ、あるんですね。

それは、トランスファーが有るか無いかでしょう！

それとトランスファーの形



プラド



丸型のスイッチを９０度回して４Lと４Hを切り替えです。
フルタイム４WDなので、隣にセンターデフロックスイッチ付いてます。

スマートといえばスマート。


ジムニー



レバー式で、２WD、４H、押し込んで４Lと切り替え

男らしい感じです。


皆さんは、どちらが好きですか？

どちらも４Lに入れる時は停止、ギアはニュートラルなのは一緒です。

30センチ

70センチ

なんの違いでしょうか？

正解はジムニーの走行可能な水深と、プラドの走行可能な水深です！

まぁ、デカイからね💦

これで、雪、落ちるんかな？今年試してみよう

あと、後ろの窓も開くんだけど、背が小さいので、使いにくいです。壊れなさそうなものを
放り込む時に使うくらいです。