なおきちZZのブログ一覧

FFカローラで、大体の所は行けました。
ただ、志賀高原の、上の方は、急坂で、おまけに凍結。
時速４０kmで走ってましたが、ふと、速度計を見ると、１２０km、、、、うそでしょ！
はい、タイヤの空転です。もち、スタッドレスですよ。
速度計は、あてにならないのですが、どんどん車速が落ちていく。

止まると、再発進は、無理。バックして、平坦な所から、やり直し。

でも、ジムカーナやってて良かったのが、トラコン無しのカローラだけど、
右足トラコンで、時速５−１０kmで、なんとか登れた！イエーイ！ジムカーナやってて良かった。
アクセル抜いたり、踏んだり、最適化を求めて登れました。

登りはFFもFRも大して変わらないけど、四駆は別格。うそーんって、グイグイ登る。
でも、下りは、重たいから怖い。高速のSAで、嫁が、除雪後の雪に１０kmくらいで突入しました。
傷はないから、いいけど、アンダーですね、重さのせいです。２トン以上有りますから、、、

チェーン４本、スコップ、ラダー８個、その他、秘密兵器を積載して、雪道に行きます。

平地で、除雪してくれてたら、カローラで、困ったこと１回もありません。
むしろ、サイドターンして遊んでました。

スキーが大好きなもんで、雪道になっちゃうんですよね。

でも、ジムニーのマッテレでは、行きたくないです。

JAFさん、有難うございました。

プラドのタイヤを、スタッドレスに交換してたら、左前が固着して外れ無い。
バールでこじろうにも、力が掛けにくい場所だったり、うまく使えなかったりで、無理。
ハンマーで、ホイールを内側から当て木して叩くも無理。

JAFさん！助けて〜！
１５分ほどで来てくれました。ジャッキアップして、ナット６本全部外してたので、
ナット、２本もらえますか？と、半分位、手でクルクルと。
（判った、固着が外れた時のホイールのストッパーね）

で、潤滑剤（CRCみたいなもん）をセンターハブに掛けて、


この木で、タイヤの一番後ろを、コンコン叩き始めました。
５回目くらいでタイヤの前側が浮き、固着から脱出出来ました。
到着から、わずか５分ですべて終了！

JAFの方と、タイヤを引くことしか考えてなかったというと、
押してダメなら引いてみろですね！と。なるほど！！

ジムニーで、プラドと直角にしてホイールに牽引ロープか？

ハブボルト痛めるから止めた方がいいですねと。さすがプロ！

あと３本は交換終わってたので、JAFさんの好意で、トルクレンチ掛けてくれました。
ほぼ１１kと、私の「手ルクレンチ」もなかなかやるなあ！JAFさんも褒めてくれました。

固着の原因は？
最近の車の精度の高さ。アルミでも錆びるので、ハブに、錆や、異物が入ると、それで
外れなくなります。ホイールとの当たり面は？そこは、あまり関係ないですね。

次回からタイヤ交換の時、ハブにCRC掛けたり、雑巾で、拭いて綺麗にされると、
固着しにくくなりますよと。アドバイスまで！

JAFさん、有難うございました。

プラドのオイルは、7.7リットル
廃油処理が、、、、
で、トヨタで、お願いしてます。

今日は、オイルとエレメントの交換に、
パートナーにトヨタ行って貰いました。




すると、パートナーからメールで、ディーゼルだから、2万キロ超えたら、、とか、
意味不明

午後から休みなので、トヨタへ
DPR(排気ガス処理装置)　壊れたか？と、最悪を予想。

トヨタで、話を聞くと、アドブルー（排気ガスを綺麗にする液体、走ると減る）
が少ないので、足しときました！

いらん事せんとってくれや！
オイルとエレメントだけのオーダーですやん。

しかも、アドブルー警告灯も点いて無いし、、点いても
さらに3000kmは、走れるやん。

と、優しく交渉。

アドブルー
トヨタだと、6千円位（工賃込み）
ガソリンスタンドだと、1142円（セルフ）
いずれも10リットル

みんからの整備手帳に、セルフの値段まで書いてたので、
トヨタに見て貰い、

判りました
1142円で請求させて頂きます。

で、何リットル、アドブルー入ったの？
9リットル
1リットル損したような、得したような、、、、

オイルも、確か7,7リットルのはずが請求書見たら、7,2リットル
真面目な人間なので、トヨタに言いましたよ！あれ？7,7リットルと、ちゃいますの？
慌ててて、間違いました。もう7,2で良いですよ！！

決して、クレーマーではありません。正論を言っただけです。

無事、カプラー繋いでました！
良かった！

ジムニーの、ドアミラーのボルトが落ちたので、内装剥がして、スピーカー外して、

ボルト回収して、スピーカー付けて、内装付けて、、、、までは、完璧に覚えてる。


問題は、スピーカーに配線繋いだかな？

覚えてない。

暇なときに、ジムニーでラジオでも聞いてみよう！

両側のスピーカーから音が出ますように！

まず、カーナビの声も、右のスピーカーからしか、元々出ないし、、、、

まあ、１０分もあれば出来るかな！


それより、そろそろスタッドレス交換、、、、

プラドのタイヤは重いんですよ！

車庫で、縦積み４本なんですが、３本目から、苦痛になって

４本目は、２６５のタイヤなので、２６５mm×４本＝1,060mm

本当は、サイドウオールが膨らんでるので、1メートル２０センチくらいの上に、

４本目を載せます。気合とタイミングで、、、二日酔いの日は、無理かもしれない💦