| メーカー/モデル名 | スバル / BRZ S(AT_2.4) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | FRなので当たり前なのだが、回頭性が良いので、楽しかった。 |
| 不満な点 |
スポーツカーなら皆この位が普通なのかもしれないけど、アクセルペダル、ブレーキペダル、ステアリングのどれもちょっと重く感じた。 ワインディングで右足が攣りそうになった。 回せばパワーは出るが、低回転域のトルクは薄く感じた。 滑らかかと言われればそうでもないかな？ ライトウェイトスポーツでは贅沢かもしれないが、ヘッドアップディスプレイは付けて欲しかった。 |
| 総評 |
私がFRの車に乗り慣れていないのがいけないのだと思うが、車の挙動を読むのが難しかった。 ちゃんと評価するには慣れが必要かもしれない。 |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
加減速と旋回性能に不満はないが、Gが掛かったときにもっとピッチ・ロールが出た方が分かりやすい気がする。
回せばパワーは出るが、低回転域のトルクは薄く感じた。 もっとリニアリティのあるものを期待していたが、この手の車ではこのぐらいが普通なのだろうか？ |
| 乗り心地 |
2
ライトウェイトスポーツなので当たり前だけど、お世辞にも静かとは言えない。
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| 積載性 |
2
|
| 燃費 |
3
未確認
|
| 価格 |
3
未確認
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イイね！0件
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マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド SKYACTIV-Xを味わっていきたいと思っています。 |
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マツダ デミオ マツダ デミオに乗っています。 |
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