みほののブログ一覧

日曜日
天気は・・・曇り
風もそこそこで涼しい・・
午後までは天気はもちそう・・

ということで今更ながら、ワークスに梅雨対策を施しました(´∀｀*)

ここ3ヶ月機械の水洗い洗車のみだったので水垢＆サビ＆鉄粉があちこちに浮いてみすぼらしい状態だったので体力のある限りやろうかとｗ

作業的には・・・
水垢落とし＞落ない部分をコンパウンド＞鉄粉落としスプレー＞全体洗車＞ガラスコーティング剤

・・・結局
トータル5時間たっぷりかかりましたｗ

雨降るだろうと思ってボディは洗いっぱなしにしようかと思ったけど、結局拭いちゃうしｗ
ボディもやったらホイールも水垢落としたくなって落としちゃうしｗ
嫁には「いつまでやってんの？」って怒られるしｗ
・・・ｱﾅﾀのｸﾙﾏをｷﾚｲにしてるんですが何か？ｗ

お陰さまで指先までしっかり筋肉痛です(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

先日のワークスの接触不良トラブルですが、無事解決しました！

今日もう一度見直してみたら・・・
バッテリーのプラス端子が抜けかかってました・・・ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

こんなことならはじめっからバッテリー見ておけばよかったな・・

しかし、、、Dで見てもらったときはちゃんとはまっていたのに、症状が出始めてからちゃんと刺さったり抜けたりしたのかしら（？＿？）
それともDの担当さんの見落とし？

直接の原因になった端子のねじ類もだいぶ脆くなってるので、暖かくなったら端子の金具ごと新品に交換しようと思います。今回、一歩間違えばあちこちショートさせてたかと思うと怖いです。


いや～、安心してエンジンかけられるって幸せｗ

先日からワークスの調子が悪くて。

エンジンストップ後、ある程度の時間（1時間以上）をおいてまたエンジンをかけようとすると、まさにバッテリー切れ状態でセルが一切まわらず、当然エンジンもかかりません。

で、

イグニッションに鍵をさしたままドアを開け閉めすると「ピュゥゥゥーー」って音とともに復活。何事も無かったかのようにエンジンがかかります。

どうもドアの開け閉めの衝撃で直ってるみたい。

どこか接触不良？
そういえば年明けにバッテリー交換したんですが、しばらくなんとも無かったのにココ1週間くらいで突然こんな症状が出ました。
ちなみにバッテリー交換後2週間でデイライトが片側死亡しましたｗ

Ｄに行っても時間をおいて、という部分で再現性が確認しにくくて・・・
ヒューズ関係も見てもらいましたが、問題なく現在様子見状態です。

今朝も駄目でした・・orz
ん～、何が原因だろうか？

先ほど仕事納めして参りました。

１２月は仕事無休で強制ダイエット状態だったので、曜日感覚が全くなくて年の瀬と言う感じが全くしないのですが、なんとか生きて年を越せそうですｗ

あ、１２月で３キロほど痩せましたｗ

皆様お元気でしょうか（＾＾；


我が家といえばワークス君が無事１０万キロに達しました。
ここまでトラブルらしい大きなトラブルもあまりなく来てくれたのが何よりです♪

今外は大雪で真っ白な正月になりそうです。
雪が酷くてアテもワークスも洗車をしてあげられなかったのがちと心残りですが、来年も平穏に、無事過ごせればいいな～


皆様良いお年を！

一昨日から突然ワークスのアイドリングが不安定になりました。

ひとまず軽度のノッキング対策として水抜き剤を入れてみましたが、一日たっても状況は全く変わらず・・・というか、むしろ酷くなり、ついには走行中もノッキングを起こすように。

加速も全くしなくなり、低速では振動も激しくなるばかり・・・・(；´Д｀)　

コレは明らかにヤバイ・・・ざっと調べると、プラグコードorプラグ死亡の可能性高し。
ウチのはイグニッションコイルだから、おそらく1発死んでるのでは・・？？


昼休みスズキに駆け込んで預けてきたところ、案の定
「三気筒のうち一発死んでます」とｗ

イグニッションコイル新品交換で工賃混み10000円也・・・(；´Д｀)　
在庫があったのですぐに直してもらい、アイドリングも安定していて一安心です。

結果コレだけで直って良かったですが、出費が痛い・・・

クルマも10年選手になって色々これからも出てくるんだろうな～
大事に付き合っていかなくては（＾＾；