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ワークスとのお別れの日の翌日、早朝4時に自宅を出発し、高速バスである関東の都市へ向かいました。



基本的に僕は自分が運転している乗り物以外に乗るのが苦手というダメ人間なので（汗、渋滞で1時間近くも到着が遅れたバスの中で、ひたすら酔い止めのツボを連打しておりました（水どうでお馴染みのあのツボです。うれしー曰く間違ってたそうですが（笑）

新宿に到着後、某私鉄に乗り換えて某東の方面へ。
当日は雪予報だった長野とうって変わって快晴！着てきたジャンバーで熱いくらいです。



予定の駅に到着し、迎えに来ていた業者さんと合流し、お店へGO!

その店頭に、奥さんの次の愛車が待っていました。
（撮影し忘れたので、帰り道のコンビニでの画像（笑）





・・・・ということで、どうしても譲れなかった「マニュアル車」「ターボ車」「4ドア以上」を満たす条件のクルマということで、次車はラパンSS（以下SS君）に白羽の矢をたてました。


引渡しと最終確認後、まさにとんぼ返りで、今度は長野に向けてSS君と走り始めます。
実はこの日の長野の天気予報は「曇りのち雪」！！
なるべく早く帰らないと、ノーマルタイヤしか無い状態のSS君では、最悪長野まで帰れなくなる恐れがあったため、某市の名物や美味しいラーメン屋を全部吹っ飛ばしてひたすら長野を目指して走りました。

距離は約280km・・・それほどたいした距離ではありませんが、なにせ雪が心配・・・

結果的に一度も雪の影響が出ることなく自宅まで帰ることが出来ましたが、中央道経由で塩尻あたりから雪が降り始めたときは本気で焦りました（汗
翌日の日曜日は本格的な積雪もあったため、無事帰ってこれて本当に良かったです。



帰宅後、嫁にお願いしてタイヤの脱着をしてもらってあった、冬タイヤへの交換！
ワークス君の遺品としてTE37を豪華にも冬用として使用します。（タイヤは聞かないで下さい（汗）
交換自体はすんなり終わりましたが、終了後に緊張の糸がぷっつりと切れてしまったようで、僕自身突然具合悪くなり、夜から寝込んでしまいました（大汗
翌日も熱が出て、子供のお祝い会をキャンセルせざるを得なくなってしまいまして・・・・（涙

まぁ、なんにしても無事に長野に帰ってこれてよかったです。

ちなみにクルマ選びについては、地元では中古市場でも高値で殆ど出てこないので、引き取りに行くつもりでネットで県外のクルマを探し回り、そして今回、はじめて一度も現車を見ることなく契約（汗

ということで、この日がまさに「出会いの日」だったわけです。

SS君については予算の都合もありすべてが満足のいく内容、仕様ではありませんし、多少の問題点もありましたが、実際のクルマは予想以上にちゃんと整備され仕上がっていてホッとしたのと同時に、運転してみるとどうしてもワークスとの挙動や運動性能の違いを感じてしまう部分がありました。

でもでも、軽のターボ車でマニュアルで4ドア以上のクルマは、次の買い替え時には年式や走行距離が厳しいモノしか残っていないだろうし、買い換えるなら今回が最後のチャンスという想いもあり、今考えうる最善の選択だったかな、と思っています。

これからは嫁愛車がSS君になりますが、嫁と一番下の息子にとっては乗り降りしやすく衝撃が少ない分、ワークス君よりも重宝してくれるかな（＾＾；