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  9. インチダウン [19_adzuki_beans]
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19_adzuki_beansの愛車 [日産 ジューク]
インチダウン
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交換前のフロントです。<br /> <br /> このホイールのデザインは秀逸ですね。純正とは思えないぐらいカッコイイ。<br /> <br /> でも、テコ入れのためにお別れです（処分はしませんけど）。
交換前のフロントです。

このホイールのデザインは秀逸ですね。純正とは思えないぐらいカッコイイ。

でも、テコ入れのためにお別れです（処分はしませんけど）。
  • もともと履いていたのは日産純正の17インチ（写真は交換前）。<br /> <br /> ジュークを購入してから1年半になろうとしていて、ここで「テコ入れ」しようと思ってホイール＆タイヤを交換しました。
    1:もともと履いていたのは日 ...
  • 選んだホイールは、HOT STUFFのG.Speed G-03、タイヤはBluEarth RV-02（写真は交換後）。<br /> <br /> 黒から黒への変更であまり変わり映えしませんが、このクルマには黒しかイメージできなかったことと、安価だったことからこの選択になりました。<br /> <br /> ホイールサイズは16インチ6.5Jインセット38で、タイヤサイズは215/60R16です。<br /> <br /> ボディに合わせてボリューム感を出したかったのでインチダウンしました。ここは好みが分かれるところだと思います。<br /> <br /> インチダウンしてタイヤに厚みが出たので、狙い通りにボリューム感が出ました。
    2:選んだホイールは、HOT ...
  • 交換前のフロントです。<br /> <br /> このホイールのデザインは秀逸ですね。純正とは思えないぐらいカッコイイ。<br /> <br /> でも、テコ入れのためにお別れです（処分はしませんけど）。
    3:交換前のフロントです。 ...
  • 交換後のフロントです。<br /> <br /> 7本スポークとなり精悍さが出た一方で、タイヤにボリューム感が出ました。<br /> <br /> ジュークの16インチの標準タイヤサイズは205/60R16ですが、今回履いたタイヤは1サイズアップの215/60R16です。<br /> <br /> このサイズは、もともと履いていた215/55R17と外径・幅ともにほぼ同じです。<br /> <br /> 一方、標準16インチサイズでは外径・幅ともに標準17インチサイズよりも1センチ以上小さくなります。<br /> <br /> これが何を意味するか？<br /> <br /> 標準16インチサイズを履くと、フェンダーとタイヤの隙間が5ミリ以上広がって、見た目の悪化につながります。<br /> <br /> 私も含めてローダウン派の人はここが重要なのではないでしょうか？<br /> <br /> タイヤサイズを厳選したおかげで、交換前後でフェンダーとタイヤの隙間がほとんど変わりません。<br /> <br /> さらに1サイズ大きい225/60R16も履けるようですが、フェンダーからのはみだしやフェンダーとの干渉など、法令違反となってしまう可能性もあるので、保守的な選択をしました。
    4:交換後のフロントです。 ...
  • 交換後のフロントからのショットです。
    5:交換後のフロントからのシ ...
  • リアに履いたG-03のアップです。<br /> <br /> 単純なデザインになったので洗浄が楽になることを期待します。<br /> <br /> 細かいけど重要なポイントなのですが、リアのドラムブレーキのカバーは、交換作業の際にクリーニング＆防錆処理をしてもらってピカピカになりました。最近汚れが気になっていた部分なので、嬉しいです。<br /> <br /> 「神はディティールに宿る」という言葉を聞いたことがありますが、やはり、黒い部分が黒いと締ります。<br /> <br /> 購入＆作業はオートバックス(AB)です。30か月のタイヤ保証を付けて95,000円でした。安値を標榜する某タイヤ専門量販店よりも安く上がりました。AB侮れません。<br /> <br /> タイヤ　　　　　　\48,168@\12,042<br /> ホイール　　　　　\26,640@\6,660<br /> 交換工賃　　　　　\6,480@\1,620<br /> ハブリング　　　　\3,452@\1,726<br /> ハブクリーニング　\2,160<br /> 窒素ガス　　　　　\1,080<br /> ブラックウェイト　\2,160<br /> タイヤ保障　　　　\4,860
    6:リアに履いたG-03のア ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2019年06月08日
   

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