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hara3158の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

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整備手帳

作業日：2019年3月6日

壺からびっくりマーク！の叫び声

Item: 壺からびっくりマーク！の叫び声
Author: hara3158

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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段々と暖かくなってきましたね

ぼちぼち走ってますよーnaomixさん♪

また春のTRG行けるの楽しみだな〜

最近は専らひとりで箱根が多かったけれど

その帰り道でいきなり出現した警告灯！

壺から！マークの叫び声が...

ん？これはタイヤの空気圧か

え、まさかのパンク？！

がーん(°_°)

急いでそろりと最寄りのスタンドで空気圧のチェック

あれ？2.3に2.4だね？

先月に2.7入れてから、微妙には減っているが

パンクしている様子もなく？？

うーむ...

とりあえず帰り道だし、恐る恐る湘南バイパスを50kmで
そろりそろりと進んでみる

少し走って再びスタンドで空気圧を見てみるが

全然減ってはいない

おや？

これは一体...（´-`）.｡oO

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とりあえず

びっくりしている壺を長押しで

警告灯を消して様子を見てみることに

赤い壺マークは黄色になり

そしてフッと消える

警告灯が点いたのは

タイヤのヒゲが絡まったという事なのか？笑

うーむ

原因はなんだったのだろうか

気になる...

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この記事へのコメント

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にゃきお 2019年3月6日 13:17 （＾･ｘ･＾）BMW は賢すぎて… （＾･ｘ･＾）と、聞いたことがあります。（＾･ｘ･＾）まぁでもエラーが消えたのならひとまずは安心です。（＾･ｘ･＾）が、消えている間に（＾･ｘ･＾）一体なんだったのかは検証する必要はありそうですねぇ。（＾･ｘ･＾）というのも、また出たりするから(笑) （＾･ｘ･＾）しかも、警告灯と関係なく平気で走ってるからタチが悪い😭💦💦 （＾･ｘ･＾）高級車は賢いから大変ですよね、その気持ちよ～くわかります(笑)	コメントへの返答 2019年3月6日 14:33 にゃきおさん、そうなんですよね！走るのに重要なエラーなのか、どうなのかの見極めが本当に難しい... ポルシェはもっとセンサーも細かくて敏感そうなので大変ですよね〜そして気になりますね😨今回どうしてセンサーがそのエラーを出したのか...
アリズン 2019年3月6日 14:02 haraさん、会社で見てたから笑いこらえるの大変だった～（笑）「壺からびっくりマーク」wwwww 確かに～（笑）表現がうまいですね(^▽^) 私も一度、ピーっとなったことがあって、計ったら正常値。リセットした終わりでした。おっしゃる通り「タイヤのヒゲが絡まった」ということだと思います！（笑）	コメントへの返答 2019年3月6日 15:35 アリズンさん、お褒めにあずかり光栄です！🤣笑思う存分、会社でニヤニヤしちゃってください♪笑そして、アリズンさんも経験者でしたか！リセットして終わりとの事。そんなこともあるんですね！ではヒゲ案、採用してしまおうかな？♪(´ε｀ )笑体験談、教えてくれてありがとうございました！
e85blue 2019年3月7日 8:02 不思議な現象ですね。空気圧の警告灯は直進時の左右のタイヤの回転差が大きくなると点灯するらしいですが。	コメントへの返答 2019年3月7日 16:10 そうなんです。blueさんはこの現象起こってないですか？下り坂の右カーブで点灯したんですが、今までなかっただけに謎が深まります...
e85blue 2019年3月7日 21:58 ブルー号は本当にエアーバルブ歴化で空気圧低下でついたことがあります。	コメントへの返答 2019年3月8日 0:54 そのツボびっくりは正解な反応ですね！笑ブルー号は正直者で羨ましい〜笑😆
樹架(Juka) 2019年3月8日 1:11 bmw は左右で回転数(空気圧)違うと点くと思いますが、自分はミニ含めると5度くらい経験があり、2度はエアバルブが原因なスローパンクチャーで本当助かりました。他はお山で国産に負けないよう走ってたらDSC介入しまくり左右の回転差で点灯(ﾉД`) 笑ったのは、劣化したタイヤでガソリンスタンドから発車する際、ツルツルの路面で滑って点灯😂 印象としては、かなりシビアに点灯しますので、瞬間的に回転数に違いが生じたのでは？飛ばし過ぎですよきっと(´∇｀)	コメントへの返答 2019年3月8日 22:56 さすが樹架さん！沢山点灯の経験があるんですねほほーう！なるほど〜🙄 そういえば、私も雨の日の地下の立体駐車場のターンテーブルから出る時ツルツルして一瞬ついたことありました！😆笑お山を本気で攻めると点灯率があがるみたいですが、いや、でも私は普通に走ってるだけなのでおかしいなごにょごにょ... 可能性的にはエアバルブの劣化ですかね〜😆 ありがとうございます！ゆっくり走って様子見てみます！笑

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にゃきお 2019年3月6日 13:17 （＾･ｘ･＾）BMW は賢すぎて… （＾･ｘ･＾）と、聞いたことがあります。（＾･ｘ･＾）まぁでもエラーが消えたのならひとまずは安心です。（＾･ｘ･＾）が、消えている間に（＾･ｘ･＾）一体なんだったのかは検証する必要はありそうですねぇ。（＾･ｘ･＾）というのも、また出たりするから(笑) （＾･ｘ･＾）しかも、警告灯と関係なく平気で走ってるからタチが悪い😭💦💦 （＾･ｘ･＾）高級車は賢いから大変ですよね、その気持ちよ～くわかります(笑)	コメントへの返答 2019年3月6日 14:33 にゃきおさん、そうなんですよね！走るのに重要なエラーなのか、どうなのかの見極めが本当に難しい... ポルシェはもっとセンサーも細かくて敏感そうなので大変ですよね〜そして気になりますね😨今回どうしてセンサーがそのエラーを出したのか...
アリズン 2019年3月6日 14:02 haraさん、会社で見てたから笑いこらえるの大変だった～（笑）「壺からびっくりマーク」wwwww 確かに～（笑）表現がうまいですね(^▽^) 私も一度、ピーっとなったことがあって、計ったら正常値。リセットした終わりでした。おっしゃる通り「タイヤのヒゲが絡まった」ということだと思います！（笑）	コメントへの返答 2019年3月6日 15:35 アリズンさん、お褒めにあずかり光栄です！🤣笑思う存分、会社でニヤニヤしちゃってください♪笑そして、アリズンさんも経験者でしたか！リセットして終わりとの事。そんなこともあるんですね！ではヒゲ案、採用してしまおうかな？♪(´ε｀ )笑体験談、教えてくれてありがとうございました！
e85blue 2019年3月7日 8:02 不思議な現象ですね。空気圧の警告灯は直進時の左右のタイヤの回転差が大きくなると点灯するらしいですが。	コメントへの返答 2019年3月7日 16:10 そうなんです。blueさんはこの現象起こってないですか？下り坂の右カーブで点灯したんですが、今までなかっただけに謎が深まります...
e85blue 2019年3月7日 21:58 ブルー号は本当にエアーバルブ歴化で空気圧低下でついたことがあります。	コメントへの返答 2019年3月8日 0:54 そのツボびっくりは正解な反応ですね！笑ブルー号は正直者で羨ましい〜笑😆
樹架(Juka) 2019年3月8日 1:11 bmw は左右で回転数(空気圧)違うと点くと思いますが、自分はミニ含めると5度くらい経験があり、2度はエアバルブが原因なスローパンクチャーで本当助かりました。他はお山で国産に負けないよう走ってたらDSC介入しまくり左右の回転差で点灯(ﾉД`) 笑ったのは、劣化したタイヤでガソリンスタンドから発車する際、ツルツルの路面で滑って点灯😂 印象としては、かなりシビアに点灯しますので、瞬間的に回転数に違いが生じたのでは？飛ばし過ぎですよきっと(´∇｀)	コメントへの返答 2019年3月8日 22:56 さすが樹架さん！沢山点灯の経験があるんですねほほーう！なるほど〜🙄 そういえば、私も雨の日の地下の立体駐車場のターンテーブルから出る時ツルツルして一瞬ついたことありました！😆笑お山を本気で攻めると点灯率があがるみたいですが、いや、でも私は普通に走ってるだけなのでおかしいなごにょごにょ... 可能性的にはエアバルブの劣化ですかね〜😆 ありがとうございます！ゆっくり走って様子見てみます！笑