ホーン交換 Vol.1

ホーンってコストをかけてもらえないパーツだよね。使用頻度は少ないけど結構重要なパーツだと思ってます。

画像はノーマルホーン。フロントグリルの運転席側に見えています。

交換するホーン。

BOSCHのラリーストラーダ・・・黒と赤があったけど、つい赤い方を・・・。
Y!Shoppingストアで\3,270,-

リレーハーネスはリレー単体を購入して自作という手もあるが、配線やヒューズ（ホルダー）、端子等の出費を考えると、素直に市販品を買った方が安いと思う。
今回はミツバ製（Amazonで\1,526,-）を用意。

バンパーを外す必要があります。

※ナンバープレート移設作業と同時進行してますので、バンパー脱着は別記事参照願います。

ノーマルホーンです。

音は・・・、さすがにこれはないよね。
みんカラのスマートユーザーさんも交換している方が多いですし・・。

配線は２芯タイプ。

ホーン用のリレーハーネスを組みますので、リレー作動用の電源をこのコネクターから取り出します。

これを切断してリレーコイルと接続（極性は関係無いが一応白線がプラス。キースイッチに関係無くホーンボタンONで通電）。

リレーの12V入力線はバッテリーのプラス端子へ。
リレー自体はバッテリーすぐ横のボルトネジ部にナットで固定。ヒューズも近い場所にホルダーを両面テープ固定（その場でヒューズ確認と交換ができるように）。

※Vol.2へ続く