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SEIGAの愛車 [トヨタ レジアスエース]

整備手帳

作業日:2018年12月7日

スイッチ移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
くだらないカスタム?ですが・・・、
スイッチの移設です。
まずはメーター両側に4箇所あるスイッチホールから・・・。
メータ回りは左上のTRCだけでしたが、ステアリング左下よりPOWER HEATスイッチを移設しました(配線延長)。
2
メーター右側は何も無かったので、ステアリング左下よりDPRスイッチ。同じく右下よりオートマチックハイビームスイッチを持ってきました(配線延長)。
その空いた位置にナビに接続されているUSB線をアクセサリーポートを含めて2口のものを新規取付。
インテリアイルミスイッチもここ。
3
ステアリング左下には追加で取り付けた電圧計&USBポート、その下部にナビのパーキングブレーキ線(ON-ON)の切換スイッチ(走行中操作のON/OFF)を取り付けました。
4
5型セーフティセンス装着車は空調部にスイッチ(VSC解除)が付いています。その下部にルームランプスイッチ(別項参照・回路改造済み)取付。

スイッチカバーパネル(盲栓って言っていいのかな?)は見た目がよろしくないので、見えない場所に付いているスイッチの配線を延長して見える場所に持ってきただけですが、見栄えはいいですよ。

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