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整備手帳

作業日：2023年9月5日

ステアリング本革巻き　Vol.２

Item: ステアリング本革巻き Vol.２
Author: SEIGA

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ステアリング本革巻きの続き・・

ハイエースではなく他車ですが、知り合いに依頼されてエクスチェンジキットを巻きました（自車ではないので画像はありません）。
部材購入時に在庫があったのでハイエース用もついでに購入。
※なんとなく「もっとうまく巻けるかな？」と思って・・。

※画像は前回作業したもの。

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ふたたびノーマルスステアリング（ウレタン・６型新車外し品）を入手しました。

射出成型の合わせ部にマジックでマーキングすると革の位置決めがやりやすいです。

トリコローレ　エクスチェンジキットは前回と同じカラー（ステッチも）。

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両面テープは本革カバーのスポーク端部と、同じくスポーク部裏面の凹み部にのみ貼り付けておきます。

縫製糸は開始位置も15cmくらい余裕を取っておき、固定（糸縛）も後回しにします。

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下半分糸通し完了ですが、開始位置及び終了位置は固定しておりません。締め付けもしておらず、ステッチを通しただけの状態です。
スポーク部の両面テープも貼り付けていないので、本革カバーは位置をズラすことが出来ます。

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そのまま残りの上半分のステッチを通します。
ズレないようにパンチング部を仮固定（糸）しておくと合わせやすいです。

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ステッチを通し終えました。開始位置も固定していないので、ステッチがズレているようでしたら通し直すだけ。

※開始位置も固定していないので、途中で位置を合わせた後、開始位置に向かって通し直す（位置調整）ことも可能。

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本革カバーの位置を決めます。
円周方向はまだズラすことが可能なので、スポーク部の位置等をここで合わせます。

位置が決まったらスポーク部裏側の凹部の両面テープを剥がして貼付。
※スポーク端部の両面テープはここではまだそのまま。

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カバーの合わせ位置を確認してステッチを締め上げます。
開始位置や終了位置の縫製糸を固定します。
※端部で２回ほど糸を通して（糸を）50mm程残してカット。

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50mm程余らせた縫製糸はスポーク端を固定（貼り付ける）する際に同時に貼り付けてしまいます。

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スポーク端部（折部）はきれいに脱脂しておかないと剥がれてきます。
本革には製品により厚い部分もあるので、場合によっては接着剤での固定も・・。

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ステッチ位置（合わせ部）、縫製末端の処理、革の浮き等を確認して終了。

前作よりもきれいに縫製されてると思いますが・・・。

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現在使用中のものとパターンが違うんです。
仮に前回作成したものをパターンＡ、今回の物をパターンＢとします。

パンチング部分の位置が違うんです。

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今回のパターンＢ作品。
ステアリングを持つ位置が１０時１０分（左右スポークの上を握るスタイル）向けかと。
自分は９時１５分（両手親指が左右スポーク上面に乗っけるスタイル）なので、パターンＡの方がいいです（冒頭の画像）。

市販品ならフリマ等で売却できますが、ある意味自作品なので予備として持っているしかないですね・・orz

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「[整備] #ハイエースバンオートライト　センサーカバー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2921165/car/3458428/7575892/note.aspx」

何シテル？ 11/22 21:58

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