クラッチレリーズシリンダーからのギアオイル漏れ／素人考察

先週、クラッチレリーズシリンダーからブレーキオイル漏れとのDの見立てで、シリンダーを交換も、オイル漏れは止まらず。

当初、ギアオイルが漏れていたと素人認識で（滴りはオイルでみずみずしくなかった）いましたが、Dとしてはブレーキオイルとの認識。

再度Dに入庫し、点検すると、やはりギアオイル。。

修理は、中を開けてみないとわからないとのことで、来年年明け早々に、長期入庫となりそうです・・・^^;

そこで、素人として、原因を考察し、備忘録として記録しようと思います(^^)

まず、そもそものギアボックスの構造がわかりませんので、ネットで調査。
※あくまで素人考察です^^;

・エンジンとミッションの間はオイル等なく、空洞。

・クラッチレリーズシリンダーがリリースフォークを押し上げてエンジンとミッションをつないでいる？。

・空洞内の穴は２箇所で、シリンダー挿入部（外穴）とリリースベアリング部（内穴）。

赤マルからミッションオイルが漏れ、青マルへ滴り、シリンダー部から外へ漏れ出たと考える。


この考察をもとに、Dとまた話をしてみよう。
あくまで素人考えですのであしからず(｀･ω･´)ゞ