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イイね!
2017年12月31日

2017年を振り返って

もうすぐ2017年も終わり。
ということで、2017年のSUGOの走行を振り返りたいと思います(^ ^)

いきなりですが、結果として2017年のSUGOのベストは1分42秒51でした。
去年より5秒短縮できたので大躍進な1年となりました!
(ちなみに理論値では、1分41秒65です)

躍進の理由は、ABSが作動するくらいブレーキを踏めるようになってことかと。
しかし、減速しすぎてコーナが遅くなっているので、ブレーキが上手く慣れば今の仕様で40秒代は狙えそう。
来年も引き続きフルブレーキの練習します。

2017年、
・2doorで一緒に走行した、応援してくれた皆様
・サーキットでお会いした方々
・みんからの友達の皆様
・飛び込みでもメンテナンスをしてくれるカーテック仙台の佐藤社長
・相乗りをさせてくれた、ふくすけさん、るなさん
などなど
本当にお世話になりました!2018年も宜しくお願いします!


<2017年 SUGOの記録>
3/30 HowMatchを走行
BEST  1分47秒67

※タイヤ:2年落ちの片減りしたZ2 star spec 245/40/18
※車高調:HKS HyperMax 4SP
※ブースト:0.7

4/2 Attack東北に参戦
BEST 1分47秒台

※タイヤ:新品のNeova AD08R 245/40/18
※車高調:HKS HyperMax 4SP
※ブースト:0.7
※※皮むきもせずに参戦したため、すごく滑る印象

4/23 4Cを走行
BEST 1分44秒66
2nd 1分44秒80

※タイヤ:Neova AD08R 245/40/18
※車高調:HKS HyperMax 4SP
※ブースト:0.9
※※AD08RはZ2 star specより粘る印象


12/2 HowMatchを走行
BEST 1分45秒64
2nd 1分45秒71

※タイヤ:2年落ちの片減りしたZ2 star spec 245/40/18を裏組みしたもの
※車高調:オーリンズDFV
※ブースト:0.9
※外減りしているためコーナーはあまり踏ん張らず。ブレーキの練習を中心に

12/10 HowMatchを走行
BEST 1分42秒51
2nd 1分42秒61

※タイヤ:Neova AD08R 245/40/18
※車高調:オーリンズDFV
※ブースト:0.9
※ABSの作動を指標に、フルブレーキの練習
※右コーナーはタイヤが鳴っているが左コーナーは鳴っていなかったため、左コーナーを練習
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/12/31 00:27:25

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この記事へのコメント

2017年12月31日 17:02
今年はサーキット走れる機会が少なかったと思いますがタイム大幅に更新してたんですね!?スゴいです!(^^)
来年も今年同様に色々車やそれ以外でも遊びたいですね~(^-^)v
コメントへの返答
2018年1月1日 14:16
ふくすけさん、コメントありがとうございます( ^ω^ )!
走れる回数が少なかったですが、youtubeを見ながらイメトレをしました!笑
あとは、カートの経験がかなり活きていると思います!

新年もよろしくお願い!
2017年12月31日 20:26
今年はサーキットや夜会とお世話になりました!!

知らないうちにタイム更新していたとは、おめでとうございます。
自分も来年はドンドン走り込まないと行けないですね(^_^;)

サーキット走行の際は、是非ご一緒しましょう!!
コメントへの返答
2018年1月1日 14:19
ひろさん、こちらこそお世話になりました(^-^)!
ベスト更新の日は、掲示板でお誘いしましたがタイミングが合わず、1人での参戦でした(´;Д;`)

今度は皆と行きたいですねー!!

是非一緒に走行を楽しみましょう!

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