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Kaniカニの愛車 [ボルボ V40]

パーツレビュー

2023年9月17日

KYO-EI / 協永産業 ラグナット 袋タイプ(メッキ)  

評価:
5
KYO-EI / 協永産業 ラグナット 袋タイプ(メッキ)
オートバックスでタイヤローテーション時にナットカバーが取れたと報告。

見た目で分からなかったが純正ナットは貫通式で本来18HEXの所を金属カバーをカシメて見た目を袋式に、サイズを19HEXにアップしている。

市販のカバーは17か19HEXしか無く。

カシメ直す事も出来ず。

カバーが膨らんでソケットも入り辛い。

サビもチラホラ。

純正品は高い。

よし同じM12×P1.5テーパー60°に交換だ。
  • ちょっとずつ歪み膨らんでグラつき最後は取れた。
  • 一度付けてから300キロ程走ってみた。

    純正に付いてるアタリ面がキチンと付いてるか。
  • こうすれば見た目同じぐらいアタリ面が出ている。

    傘の違いは影響出ない事も無いだろうが、
  • ネジ始まりの違いでカバー、指の力で純正は10回転程で止まりラグナットは12回転まで回った。
  • ネジの最低必要回転数とワッシャー、傘の意味とを言い出したらキリが無い。
  • 100キロで増し締めして今のところ当たり前たが脱輪無し

    見た目は好き、黒メッキでも良かったかなと。
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このレビューで紹介された商品

KYO-EI / 協永産業 ラグナット 袋タイプ(メッキ)

4.17

KYO-EI / 協永産業 ラグナット 袋タイプ(メッキ)

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