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yukiharu2の"れぼくん" [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2022年1月29日

Aピラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今後ツイーターをAピラーに埋め込み予定ですが、加工中に付ける変わりのピラーを金かけて準備するならと黒のWRX用Aピラーを導入
2
WRX用の黒いピラー準備しました。
では交換していきます。
3
まずダッシュボードのツイーターカバーを内張り外し等でこじって外します。
次にドアのゴムパッキンを外します。
外す時はピラー根元のまがったとこから剥がすとやりやすいかと思います。
ピラーの長さだけ剥がせばOKです。
4
ゴムを外したらピラー上部から外します。
手前に引けば簡単に外れました。
5
ピラーを外したら中に黄色いクリップがあります。
(エアバッグ作動時にピラーが吹き飛ぶのを押さえるやつらしいです)
これを90°回して爪(青矢印)を横に向けて外します。
フロントガラス側にドライバーかなんかで押すと簡単に回ります。
6
新しいピラーにも例の黄色いクリップがついてますが使わないので外します。
外す時は画像の通りなにか差し込んでこじったら簡単に外れました。
(メーカー的にはこの黄色いクリップ再利用不可らしいです)
7
あとは逆手順で取り付けていきます。
黄色いクリップをはめて90°回して付けて、ピラーを取り付け、ゴム、ツイーターカバーを戻したら完成です。
一緒にシフト周りもD型のパネルを流用しました。
一気に黒基調となり引き締まって高級感が増しいい感じになりました。
フロントガラスにもうつり込みがなくなり気分よく運転に集中できます。

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