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そのクルマは、、身を よじらせるように 壊れると言う。。
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2007年08月14日
心臓移植完了!!
昨日2時くらいに、 完了です。 とりあえず、載せて満足。そして、普通に作業開始から18時間経過。 体力の限界を感じて、帰宅。 途中、友達が遊びに来てくれて、手伝ってくれました。 多分、一人じゃ無理だったな・・ ん~。ありがとう、サビ王子! このエンジンは二人の愛の結晶だったりしますが(意 ...
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Posted at 2007/08/14 11:28:20 |
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カプち
| クルマ
2007年08月13日
心臓移植!!
暑い~ この時間にこの温度ヤバいっす。 頭もガンガンしてきました~ ようやくクレーンの出番です! それにしても、こんな日に耐久レースなんてしたら、一発でエンジン壊しそう(笑)
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Posted at 2007/08/13 18:52:13 |
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カプち
| クルマ
2007年08月13日
15時10分
のパンジョ~ボルト 整備書では再利用不可部品になってマス。 これがスラッジでツマルと、タービンブローします。 もちろん自分は再利用、、 が!!! 折れました((涙)) 軸力出なかったから弱ってたんでしょ、、、 先輩のとこにもらいに行こう ...
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Posted at 2007/08/13 16:59:15 |
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カプち
| クルマ
2007年08月12日
やはり、ドリフトするなら
この位はできるようになりたいですねねぇ。 降り返しなんて見事です! さー練習しよう
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Posted at 2007/08/12 15:50:01 |
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雑記
| 日記
2007年08月12日
24時間!
会社に束縛です。日直なので、ちょっと、一息(笑) そして、ようやくエンジンが形になりました。。 心配だった、ピストンリングの合口隙間も150μで思ったより狭くて安心でした。今までのものも測定してみましたが、200μ程度で思ったよりも磨耗していませんでした。 こりゃ、張りが落ちるのが問題なのか ...
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Posted at 2007/08/12 14:58:49 |
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カプち
| 日記
2007年08月11日
23時。あと1時間。
でエンジン積む予定だ。 予定だ 予定だ 無理だ(苦笑) ボケてラッシュとか入れないでカム組んだし(笑) あ~ぅ~。
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Posted at 2007/08/11 23:07:11 |
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カプち
| クルマ
2007年08月11日
リアルタイムその2、、
もうすっかり後悔モード入ってマス(笑) 明日は~仕事and泊まりで24時間会社に束縛です 暑いのでビール呑みながら~一人寂しく作業です あ~ぅ~ トルク管理重要です~
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Posted at 2007/08/11 21:39:12 |
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カプち
| クルマ
2007年08月11日
バルブ、スリアワセ~
完了!って、もうやりたくない(笑) バルブとバルブシート。大切な燃焼圧力を逃さないように、バルブコンパウンドとタコ棒で、当たり面をスリアワセしていきマス。 緑のコンパウンドが真っ黒になるので結構削れてる、、 距離が伸びてると、カーボンが咬んだりして排気側は、結構虫食いに、、 しかし、F6当たり ...
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Posted at 2007/08/11 03:30:38 |
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カプち
| クルマ
2007年08月11日
ケータイでオークション!
アンケート:自分が出品するとしたら何を出品しますか? ってそりゃ勿論、カプチーノのパーツでしょう~ もしくは、その情報とか? みんカラストラップ、欲しいと言うより、 あの作りの良さを見てみたい!! さあーみんなで企画参加だ!!
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Posted at 2007/08/11 03:25:40 |
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雑記
| ブログ企画用
2007年08月10日
理論空燃比
って、聞いた事ある人はどのくらい居るでしょう? エンジンは、空気を吸って(押し込めて)、それに見合った燃料を吹いています。 さて、何を基準にしてガソリンの濃さを決めているのでしょう?? さて、理科の時間です。ガソリンの酸化反応が、燃焼な訳ですが、科学的には、炭素(C)、水素(H) で、酸素( ...
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Posted at 2007/08/10 15:00:12 |
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自動車理論
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08/28 20:46
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