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パーツレビュー

2007年10月9日

スズキスポーツＦ１００キット

Item: Ｆ１００キット
Rating: 5
Author: ち～の。

評価：: 5

言わずもがな。
イチバリキ、５千円で買えると思えば、、
かなり安いです。
何も考えなくてヨシ！！
最低限、水温管理だけはしましょう。
その後、ノーマルクラッチは滑りました。高速で。あと、サーキットでディスクの温度が上がると駄目でした、、
ちなみに、インジェク水色が２９５。ノーマルはブルーです。
ちなみに今でも買えますヨ！！

定価	オープンプライス

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4.64

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パーツレビュー件数：42件

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suzuspo 2007年10月25日 20:21 始めまして、ちーの様まだスズスポのＦ１００キットを購入できるのですね、是非購入したいと思っています。今でも購入できるとのことですが情報を教えていただけませんか？ちなみにイチバリキ、５千円とはいくら？？	コメントへの返答 2007年10月26日 19:41 はい。こんにちわ。ここで、扱っています。（確か、、、） http://www.monster-sport.com/index.html http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s73783796 ヤフオクのモノも同じですし、安いかな？もうＣＰは単体で無いので、必ず、ノーマルＣＰを送らねばなりません。ですので、不動の期間が出来てしまいます。エーと、、１００馬力になるので。３６馬力アップ！それが、僅か１８万円で出来る！！って事デス。ウマ一頭買うのに、、５千円！！ゲキヤスですねぇ。。
E～ｼﾞｲ 2007年12月9日 19:21 私も来年F100ｷｯﾄを狙っているのですが、取り付けると、ﾒｰﾀｰも240km、ﾉｰﾏﾙｸﾗﾁではﾀﾞﾒ?15年使っているし、ｸﾗｯﾁは何処がﾍﾞﾀｰなのか？何か色々物入りですね。後ﾌﾞﾚｰｷ系統も？あーあ。 F100ｷｯﾄ夢で終わりそう。（TT；）	コメントへの返答 2007年12月9日 23:25 まぁ、メーターは別に、、針が真下向くくらいで、、オッパッピー！！クラッチも街乗りで、普通に走る分には、、もーまんたい！！！全開時間が短いなら、まぁ、普通に使えますよ！。。ただ、馬力を絞り出すので、全体のライフサイクルは短くなります。ブレーキもいじめない人なら、、オッパッピー♪ てか、ノーマルをフェードさせたことあります？？？てか、ブレーキ踏まなきゃ！問題無し！！（爆）夢、、ハカナイもんです（笑）
E～ｼﾞｲ 2007年12月10日 12:05 ですねー。ﾚｰｽまがいな事をするわけでは無いので、ｶﾌﾟの延命対策に少ない予算をつぎ込みます。（笑	コメントへの返答 2007年12月10日 15:42 冷静な突っ込みありがとうございます。そうですね。調子悪いまま乗っても面白くはないですし、、、、ことコンディションも把握しないでコレ付けると、ブローな話も聞いたりします。致命的な問題が起きないぎり、、エンジン本体は何も考えなくても大丈夫デスよ！！１０万キロが近いなら、基本のメンテナンスを一通りやるべき時期ですネ！！
ターチュ 2009年9月25日 10:12 ども！インタークーラーも変えてますけど、水温・油温は上がりますか？町乗りなら問題ないですか？ラジエター・オイルクーラーは純正ですか？	コメントへの返答 2009年9月25日 10:46 全開の時間が短いのならば、、ノーマルでも問題ないと思われます。それぞれノーマルですが、ノーマルでも全開が２分も続くと厳しいので察して知るベシ。ただもう年式が年式なので、ポン付けしたら、、壊れると思った方が良いですよ

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E～ｼﾞｲ 2007年12月10日 12:05 ですねー。ﾚｰｽまがいな事をするわけでは無いので、ｶﾌﾟの延命対策に少ない予算をつぎ込みます。（笑	コメントへの返答 2007年12月10日 15:42 冷静な突っ込みありがとうございます。そうですね。調子悪いまま乗っても面白くはないですし、、、、ことコンディションも把握しないでコレ付けると、ブローな話も聞いたりします。致命的な問題が起きないぎり、、エンジン本体は何も考えなくても大丈夫デスよ！！１０万キロが近いなら、基本のメンテナンスを一通りやるべき時期ですネ！！
ターチュ 2009年9月25日 10:12 ども！インタークーラーも変えてますけど、水温・油温は上がりますか？町乗りなら問題ないですか？ラジエター・オイルクーラーは純正ですか？	コメントへの返答 2009年9月25日 10:46 全開の時間が短いのならば、、ノーマルでも問題ないと思われます。それぞれノーマルですが、ノーマルでも全開が２分も続くと厳しいので察して知るベシ。ただもう年式が年式なので、ポン付けしたら、、壊れると思った方が良いですよ

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