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朝いつもの25km千葉から東京都内への通勤路、雨の中でしたが途中から青信号スタートでリアタイヤがズリっーと滑る。雨とはいえ、ほぼ滑ることはなかったのにアクセル回しすぎた？と思いつつ何度か滑るからスタートはおとなしめにスロットル回す。
しばらく走って残り１０kmあたりからエンジンからシャカシャカとなんかわからんけど擦れる音がしてる。いろいろあるけど会社着いたら点検と思って会社まで走る。
けっきょく会社ついでびっくり、カムチェーンテンショナーが無くなってて、オイルが吹きまくってリアタイヤもオイルまみれ。そりゃ滑るわ！シャカシャカもいいわ！！　
たまたまですがテンショナーは外れた時に引っかかってエンジン横に乗ってたのですが、テンショナーの頭が無くなってて恐らくエンジン下に落ちた？怖い。
取り敢えずテンショナー頭ないけど家に帰れるよーにそのまま組んでエンジンかけて異音なし。取り敢えずコレで変えるしかない。オイルも会社でオイル交換後のあまり150cc程なんとか足してオイルレベルはギリギリなんとか。
帰ったらアナログタイプのテンショナーがのこってるから交換するかな(汗)

暑い
せっかくの休みだし、通勤車の整備。
6月も終わって7月頭に発見したチェーンの急激な劣化と（伸びと錆び）※ノンシールなのに梅雨時も何度も雨降ったのにほとんど注油してなかったー

前回リアタイヤ交換でAmazon激安タイヤにしたら、たった3500kmでスリップサイン（泣）
今回は少しだけパターンかっこいいの選びました

前傾はわかってたけど、まさかココまで(笑)
バーハン化したらすごーく快適！見た目もデュークの派手さはないが、デザイン良しのレアキャラ！見た目高そう！(笑)

アクセル慣れるまではのんびり回さないとすぐしんじゃいそう（汗）
調子こいてるとメーターの燃費計が21kmとのこと、ハイオクだぞ！そんな燃費はやめてくれー

85点！パドルついてるけどー山道のくだりで使うくらい。踏めばターボで加速も力強いからキックダウン必要無い、不満はDIYで木材とかがたまにはいらないーってなることくらい。過去の軽自動車では一番良いバランス