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一般的には加速不良といいますか、突然来ました。
エンジン温まると、３気筒が２気筒になったようなパワー感
一応走れるが立体駐車場の坂などはヒーヒーのぼるかんじで時速15キロまで落ちる；；；

整備の経験から失火であればプラグが濡れているのかな？
と開けてみたもののどのプラグも変わりない。

一応前所有者のメンテ状況がわからなかったので、プラグを交換
（純正のプラグ変態型番取り寄せのみ、大きさ長さとも同じ一般的なプラグで応急処置）
プラグ交換したら調子よくなったが、実際はプラグ購入と交換でエンジン冷えた時だけもどっただけ

プラグは原因ではない

次に疑われるのはイグニッションコイル、実は同型のジーノがもう一台母親が乗っているので
母の車からイグニッションコイルをパクッテ交換

いくら乗ってエンジン温まっても問題ない！
原因特定！イグニッションコイル！

すぐにヤフオクで３本セットL650S用で購入！
届いてから箱を開けてからのーアレ？

いやーな感じ

イグニッションコイル母ちゃんのと交換したときコレだったっけ？


そーなんですね、L650Sとはいえ、イグニッションコイルには２種類ある！
見分け方はコードの接続部分のピン数

３本と４本

私のは４ピンでした、たまたま母親のイグニッションコイルも同じ４ピン
だったのでまったく疑いの余地もなく注文してました。

しかたなく、４ピンの３本セット購入

３ピンはまとめてオークションに安くして販売予定です。

急ぎで注文される方は、３ピンと４ピンだけは要チェックです！