
旧PCポシャってからのご無沙汰です。
10年目の1年点検出してきました。
費用:点検3マソ、オイル3マソ、ワイパーゴム1マソ、値引1マソ、計6マソ。
オド:やっと4万キロ。ってことは、年4千キロ。。。
ブレーキ:ディスクもパッドも充分ある。
担当メカさんが代ってて、車の調子もよく替える車も見当たらないので、あと5年行けるか聞くと、10年イケますよ、だって。新車販売が円安・値上げで低迷してるんで、メンテナンスで稼がなければならないご時世なんですかね。
代車でモデルチェンジ直前の118i 借りましたが、DTCも良くなりましたね。加速もコースティングも問題なし。逆にMTのエンブレ効果がよくわかるし、ブレーキ減らないのはコレですね。
中国に媚びてEVにシフトしたメーカーの慌て振りを見ていると、製造業が世界のマネーゲームの駒にされてるんだけど、そんな中でもトヨタやBMWのように資本を握る大株主の経営に対する姿勢が大切なんだなぁと、素人目にも解りますね。
自動自動車は諦めて、MTに乗って10年後に免許返納っつことですかね。
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2025/01/19 21:54:45