104chanのブログ一覧

札幌は今シーズン初めての真冬日、前日の夜半から降った湿雪が結氷してツルツル路面になっています。
札幌の新川通り前田森林公園手前(西方向)、車間距離を多めに取って、ノロノロ運転･･･と、２車線が渋滞中。
その先にあったのは路肩に逸脱したダンプトラック！（赤丸）


信号待ちか？スリップ渋滞の最後部でブレーキが利かずに慌ててスピンアウトか？無謀な進路変更による追突回避か？いずれにしても斜めのスリップ痕があります。


前車に付いて横を通り過ぎると、照明灯が倒されています（左赤丸）
しかも対向車線の電柱から引き込み線が繋がったままです（右赤丸）
左側は接地しているようなので、徐行して通過を試みます･･･


ところが次の瞬間、風にあおられた電線が鞭のように襲ってきました(汗)


舞い上がった電線は目の前で何度も上下することから通り抜けできません(涙）


しかも少しづつ近づいてきています(大涙)


風が少しだけ弱まり、通り抜けのチャンスをうかがいます･･･


電線が一瞬路面に張り付いたので、電線がタイヤに巻き付かないことを祈りつつ、ゆっくりと慎重に通過します。


なんとか無事に通過できました。
この間、ドラレコの映像から24秒ほどでしたが、もっと長く感じられました。


夏場事故前の状況、照明灯と引き込み線があります。
冬道は路面状況に合わせた速度と適正な車間距離が求められます。
車間距離を多くとっているからといって危険な割込みや急な進路変更はしないで下さい。そのような行為は他者を巻き込んだ事故に直結することを肝に銘じ、安全運転をお願いします。

５回目の車検代車として、V40CC T5 の最終上位クラスのCLASSIC がきました。
以前３回目車検時に来たモデルとおなじになります。
相変わらずガッチリしたボディと足回り、モード切り替えによるキビキビとした走りです。
自分のXC70より硬めの本革シートはしっとりと言うよりカッチリとした感じですネ！


エンジンルームは相変わらず「わ…」ナンバーの本車両は汚れていました…軽くクリナー、拭き上げてあげてやりました…


車両をくまなく舐め回す？と、写真のようにキズや凸凹があったので念のためVCにMailを入れておきました。

肝心の車検ですが、足回りの異音については「確認できなかった…」、BLSの異常についても「OBD診断でも異常が無かった…」とのことでした。
「症状が大きくなったら、お知らせ下さい」って、おい！…なんか納得いかない感じだなぁ〜
まぁ〜交換部品としてはエアコンガス、エンジンオイル、エレメント、ブレーキオイル等の油脂類が主で足回り部品やブッシュ類の交換は不要だったようで安く上がった感じではあります。
で、19栄一が飛んでいきました…とさ
10月初めの出来事でした、お粗末でしたぁ〜

みんカラ２０周年おめでとうございます！
自分のみんカラ歴は６年６ヵ月とのこと･･･
その間に愛車の走行距離はやっと50,000kmを超えることになりました。
今年は車検の年、2013年登録から11年で大きなトラブルも無く無事に過ごさせて頂いています。
ただし最近気になっているのは低速時の足回りからの異音です･･･『コトコト的な』異音、ベアリング系か？
ディーラーでは『登録後10年を経過していることから、走行距離に関係無くブッシュ類、マウント類やベルト類の経年劣化を考慮した交換を予定しています！』とのことでビビッていますが、異音についてはどうなることかぁ～
まぁ～今までありがとうの気持ちを含め、10年目のリフレッシュと思い見積内容を確認のうえ実施したいと思っています。
諸先輩のアドバイスや整備投稿を参考にDIY整備に勇気？を頂いています。
これからも皆様の整備投稿、ブログを楽しみにしています。

iPadで整備手帳をUPしようと思いましたが、アプリが終了してしまいます。
iPhone ではできそうなので、自分のiPadの不具合なのかとも…久々の投稿意欲も削がれていまいました。
昨日、大汗かいて整備したのに投稿できないとは…トホホ

愛車も９年目、４回目の車検取得となりました。
前回の代車はV40 CC AWD でしたが、今回はコレ…サンルーフ付の最上級車です。
2008年式の初期型？走行100,000km超えのこ慣れた車輛でした(笑)



何故か「わ」…おそらくはオーナー引取り車輌のレンタル変換でしょうかぁ〜？



この通りエンジンルームもこ慣れた感が…DOHC5気筒turbo 220ps も可哀想です(涙)
それなりな加速はしますが走行距離なりに足廻りはバタバタ、ブレーキの剛性も無くてガシガシですネ(泣)
代車になったせい？あまりメンテされていない感があります…
以前、同じ車種に乗った時はかなり良い印象だったのでガッカリ…
個体差なんでしょうけど、メンテの必要性を強く感じるイイ機会になりました。



やっぱ脈々と流れる VOLVO に共通するショルダーの盛上がり？膨らみ？がわかるこのアングルが好きです。

愛車が戻って来る迄の間、宜しく！ってことで安全運転で乗らせて頂きます！