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整備手帳

作業日：2025年7月26日

パイオニア製バックカメラ　スバル純正並みに取付

Item: パイオニア製バックカメラ スバル純正並みに取付
Author: KUNKUN KAWASAKI

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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納車前にカロッツェリアナビにする予定でパイオニア製バックカメラを買ってしまいました。性能耐久性はZN6で実証済み　ナビは後からケンウッドにしました。

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ケンウッドにはRCA変換ケーブルで接続

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トランクまで配線を引くのが面倒なのでせっかく純正配線があるので使う事にトランク側配線確認すると黄色　白　赤　おそらく信号線　電源線　アース　しかし助手席側の配線の色は違うのでテスターで確認すると右上2つと右下1つと一致

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純正コネクターが買えないので配線を挟んで割り込ますアイテムを使いコネクターは残すことに

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ナビ側配線とカメラ側配線が長くコネクターが使えないので切ってしまいシールド線を加工　黒のリード線をはんだ付け　

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カット加工したナビからの配線をそれぞれ信号線　電源線　アース線に分岐部分に圧着　これで助手席側は完了

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こちらはトランク側　外せるようにこちらはギボシで中継

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スポイラーを外すので配線を外し10個のネジを外します　配線を外すとトランクオープナーが使えなくなり閉めてしまうと終わりますので閉まらないように布団を敷きました。

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スポイラーがなかなか外れなくて一気に力入れたらバキバキと音を立てて一気に外れました。

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取付部分のカバーを外すとこんな感じ

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DMMのバックカメラマウントとカメラ付属のマウントを組み合わせ取付ることに付属のマウントの角があたるのでその部分は曲げました

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そのまま取り付けると隙間が空くので25ミリ×25ミリに切った対候性のあるゴムシートに15ミリのポンチで穴を開け

ゴムシートとカメラの位置角度を調整し

マウントを固定

スポイラーを戻し

配線を接続

動作確認すると問題ありませんが４隅ゴムシートが写ってます　ポンチを１７ミリくらいにすれば完璧だったかな

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