テンショナー異音 レッツ4 レッツ5 アドレスV50 V125

今回は スズキ車の特有のカムテンショナーの異音の為、テンショナーの交換を行います。

画像はレッツ4ですが、
作業方法は レッツ5 アドレスV50 V125と
ほとんど共通してますのでご参考にどうぞ。

まずは修理前の状態を
動画にて載せてます。
https://youtu.be/uUCLaPkTEds
動画では テンショナーの異音以外に
マフラーの排気漏れあります。
ガチャガチャ うるさいのがテンショナーの異音です。
動画で一番分かりやすいのは、
エンジンを切った時にガチャガチャと音がするのがテンショナーの分かりやすい異音です。





まずはメットインを取り外して
本来 エンジンを降ろす必要があるとか
情報がありましたが、面倒なので
エンジンの右側のファンカバーのボルトを全て緩めます。
カバーは取り外せませんが フリー状態になります。

テンショナーは8mmのボルト2本で止まってます。
カバーを割らないように
強引に8mmボルトを見えるようにして、
長いT字8mmにて緩めて外せば外れます。

画像が少なくてすみません〜

画像はテンショナーが外れた状態です。


こちらが取り外したテンショナーです。
オートテンションが効かなく、壊れてますね。



新品と壊れた物を比べました。




あとは元どおりに組み直せば作業完了です。

作業後はガチャガチャ音が消えて静かになりました。
【動画の車両のマフラーの排気漏れは当然変わりません】

作業後の動画
https://youtu.be/2C1SALYcalE

作業前の動画と比べると
分かるかと思います。

今回は以上です。