メーカー/モデル名 | ダイハツ / アトレーワゴン カスタムターボRS Limited(AT_0.66) (2007年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
見た目や内装のデザイン気に入っています。 ターボなのでグイグイ走るのもお気に入りポイントです。 |
不満な点 | 左側電動スライドドアの調子が悪いです。 |
総評 |
仕事車ではなく普段使用にも向いています。 後部座席は広いです。 リクライニングすれば荷物もたくさん詰めます。 ターボなので力強いです。 |
デザイン |
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内装がウッドパネルになっているのがお気に入りです。
ヘッドライトも中期の最終型に交換してあるのもお気に入りです。 |
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走行性能 |
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ターボなのでストレスなくグングンと走ります。
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乗り心地 |
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ハイゼットよりはマシですね。
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積載性 |
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リクライニングすればハイゼット同様にたくさん詰めます。
ミラー外せば原付バイクも乗せる事可能です。 |
燃費 |
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良くは無いですがリッター10キロ以上は走ります。
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価格 |
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人気があるので相場は高いと甘います。
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故障経験 |
先日にオイル交換しにディーラーに行ったら、オイルドレインのネジ穴がダメになりかけていると指摘されました。 この車に関しては私自身は一度もオイル交換しておらず、わざわざディーラーに持ち込んで定期的に交換してもらっていましたので、全所有者が所有してる期間にオイル交換時、ドレイン締め付け時にトルクを高めに締め付けられていたのかと思います。 |
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