デイライトの車内スイッチ設置DIY

デイライトを付けてからスイッチが仮置きのまま１年

ディーラーでの点検等の時には「変なもの付いてますけど…」と言わんばかりに、仮置き場所から外れたスイッチが足元をブラブラしている事が何度か…

車検も近いので、スイッチの取り付けをした

運転席から操作できるようにしたいので、取付場所はスイッチパネルの右側、ここならスイッチパネルごと取り外して施工できるし、失敗してもこの部品変えれば済みそう（不器用なので）
（取付場所はこちらを参考にさせていただきました）

DIY作業
１．スイッチパネルの穴あけ
スイッチユニットを車から外して、カバー部分を取り外し、スイッチ取付用の穴をあける
穴あけは、ナイフ（先行穴あけ）→リーマー（１４mmまで拡大）→円すい形砥石（手持ちの電動ドライバに装着して21mmまで拡大）
養生テープ貼って、位置を定めてナイフの先端で穴あけ。（もう後戻りできません）

スイッチの胴部側面に突起が３箇所あり、それに合わせた溝３箇所はカッターナイフで削る
以上で２時間くらいかかって穴あけ成功


２．スイッチ配線
スイッチと電線はハンダ付けにしました

自分としては約４０年ぶりのハンダ付け作業
自己評価でも上手く出来たとは言えないけど、一応イモにはなってないようなので良しとします

３．スイッチ取付
電線はボックスに空いていた穴（通気孔かな）を通して、スイッチを組み込んで、枠に戻して完了（組み立て順序を誤り、通した線が邪魔で枠に嵌めにくかった）


４．スイッチパネルを戻す
スイッチユニットを取り外しの逆手順で戻し、デイライトの電線とはギボシ接続して終わり

珍しく想像した通りに出来た

工具調達経緯
配線は、工具もなかったので平型端子を使ってすまそうと思いましたが、設置スペース（スイッチパネルの空きスペース）は深さ（高さ）は約30mm。スイッチは端子込みで24mm。6mmしか余裕がない。


空きが6mmではでは平型端子では納まり切らず
スイッチボックスの底部分に穴を開ければ解決しそうですが、不器用＆小心者なので、失敗を恐れて踏み出せず断念し、放置してました

　最近、納屋を整理してたら40年くらい前に自分が使っていた工具を発掘。ハンダゴテにリーマー（穴を広げる工具、今はなんと呼ぶのかは不明）あり、DIYできそう

４０年前のハンダゴテ（PSEマーク無し）をコンセントに差すのが一番緊張したけど、無事動作

　ハンダ付けに必要なハンダのほうはホームセンターで少量売りを見つけて購入。リーマーより大きい穴開けに使うため円すい形の軸付砥石は１００均で購入、（合わせて300円税別）



作業のあとで…
この作業のあと、こんな商品（TPMSタイヤ空気圧監視警報システム ）見かけて欲しくなる
パンク経験から（国内法に触れない）空気圧監視の商品欲しかったけど、ちょっと高くて諦めてた
この商品なら直接測定式じゃないにしても詳細な空気圧知りたいわけじゃないから自分に合いそう。欲しいなぁ…。
だけど、せっかく付けたスイッチの立場が…