「車検」を受けることさえできないことが確定！

自分のヴィッツは純正ホイールに純正より太い215/45R17組んで今年車検通しました！
タイヤ以外は今の状態から変更無しです。
205でも空気圧高めならいけるのではないかと思ってます…
純正ホイールに戻して入庫できるといいですね！！

こんばんは。
コメントありがとうございます!

お恥ずかしい限りです。
前例のお話し、アドバイスを頂きまして消えかけている希望の光をキープ出来そうです。

再測定時には空気圧高めで挑むようにします。ちなみに何キロでしたか？

大分前のことなので曖昧ですが推奨の2kgちょいから3kg近くまで上げてディーラーに持ち込んだはずです！
その時はフロント側の車高は9cm確保できてましたが、フロアセンターの後期専用の補強パーツが原因で高さが足りずアウトでした🤣

フロアセンターのパーツは後期専用でしたら必然的に私のクルマには付いていないものですね。

今日の測定時にもそのような指摘もありませんでした。勉強になりました!

連投失礼致します。
15インチのままでもフロントのフロントのパフォーマンスロッドをクスコ製のロワアームバーver.1に置き換えればギリギリ行けるかもしれません！
純正のパフォーマンスロッドでもギリギリOKでしたが、保険の意味も込めて自分のヴィッツは純正から入れ換えてあります！！

重ね重ねありがとうございます!
社外品への交換という選択肢が増えました。
明日、早速リサーチしてみます。

装置されている写真はありますか？

あまりいい写真がありませんでしたが、パーツレビューに写真追加しました！
【訂正】
クスコのロワアームバーver.1ではなくver.2でした💦
http://minkara.carview.co.jp/userid/2489100/car/2024541/11158837/parts.aspx
少なくともクロスメンバーと同じくらいは車高を稼ぐことができると思います👍

おはようございます。
こちらの記事に「イイね！」していましたね。

念のためにお伺いしますが、この部品を装着される場合、純正のパフォーマンスバーは撤去ということですか？

写真を拝見する限り、メンバーにかぶさったように装着しているように見えるので逆に出っ張りが増えるように思ったので…。

沢山の質問すみません！

純正のパフォーマンスバーは撤去です！

みんカラの<a href="http://minkara.carview.co.jp/userid/723720/car/813313/3603328/parts.aspx" target="_self">クスコさんの記事</a>のコメントでRSに装着した場合最低地上高は変わらないと記載があり、ただ純正バーを外すだけはいやだったので導入しました！！

お忙しい中、ご返信頂きましてありがとうございます！

リンク・コメント確認しました。これは導入を検討する必要があるパーツですね。

沢山のアドバイス、本当に助かります！