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結果から書くと「異常なし」！

コード削除→ハンドル外し→ハーネス確認→試運転

以上の作業結果「風船ガム野郎」は消え、今朝の通勤路でも出現せず。

ダイアグコードが示していたのは 「運転席側のSRS異常」というもの。

① SRS制御コンピューター

② エアバッグ⇔スパイラル間のハーネス

③ インフレーター内のセンサー

以上の3つに絞られたのですが、コード削除後は「ALL 正常」と表示。

不思議ですが、暫く様子を見ることになりました。

余談ですが、その他にコードが出ていないか確認して頂きました。

結果「SRS」のみ、今までのDIY作業でのエラーはなかったので一安心。

リセット後の「ECU」はとてもクリーンな状態なのも嬉しい。

先のブログで「直近ではステアリング交換はしていない」と明記しました。

若い整備士さんと今までの経過を説明している間に思い出した。

ステアリング交換どころか、ディマースイッチ交換時にスパイラルを外していた事実。

「作業から約半月経過しており、今まで点灯していなかったので上記の作業が原因である可能性は低いのでは？」と言って頂けたのがせめてもの救い。優しいな。

昨日は雪の影響で多くの入庫予定車がキャンセル、タイミング良く入庫できました。
今まで親切に対応して下さっていたチーフエンジニアさんが異動されていたのが残念でしたが、昨日担当してくれた若いO氏の対応も100点満点！久しぶりに若い方とクルマ・トークができました。今後も懲りずによろしくお願いします。

金輪際、メーター上の警告灯が点灯しませんように。心臓に悪すぎる。

最後までお読み頂きましてありがとうございました。

PS 今回の点検料は無料、お茶・お土産まで頂いてしまった。恐縮です。