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2021年05月のみんカラ企画「最初の愛車はコレだ！」の続編。

ご興味がある方は「11番目」までは以下の通り。

2台目のアコードワゴン所有中に舞い込んできた情報。

「北米でも「EP3 シビック」が発売される」という朗報でした。

北米仕様は「Type R」ではなく「Si」でしたが、気になったのでDに行く。

まだ正式発売前だったらしく、在庫なし！

帰ろうとした時に目に留まってしまったシルバーの1台。

購入時の走行距離は約4,000マイル、価格は忘れました。

「EP3」を見に行って「DC5」に乗って帰るとは夢にも思っていなかった。

（同じエンジンだからいいか…と妥協（？）した記憶がある。）

↓購入日、家に乗って帰ってきた100％ノーマル状態。

K20Aは良く回り、気持ちの良いエンジンだった。

この1台を最後に以後、ホンダ車には乗っていない。

私の住まい周辺は「からから」乾燥状態。

幸い（？）未だに新調したスタッドレスの出番なし。

「新調して良かった！」と思う日が来るか？

そんな中、今年もスマホ画面に表示されたお知らせ。

ふと、始めてみたあの日から丸7年！

月日が過ぎるのは早く、ヴィッツの税金が割り増しになるのも間近！
マニュアル車への乗り換えも頓挫状態なので、まだまだ乗ります。

毎年同じことを書いていますが、これからも基本マイペース。
少しでも長く、皆様と共に「CAR LIFE」を楽しめますように…。

最後までご覧いただきましてありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。

2度に渡りヴィッツの凹みを完璧リペアして頂きました。

2021年05月のみんカラ企画「最初の愛車はコレだ！」の続編。

ご興味がある方は「10番目」までは以下の通り。

思い出深い9番目のFD売却後に購入した1台。

結婚後、落ち着くために「ACURA｣ Dにて購入。

前職、7番目の愛車とは年式と色が違う、まさかの2台目！

購入価格は忘れましたが、Ⅾ車だったので程度は良かった。

1994 Honda Accord EX Wagon

旅行中にパチリ。

この写真でピン！と来た方は映画好き。

（この車高ではここまでが限界、ここから先はツアーのジープに乗り換え）

私が知る限り、当時の南カルフォルニアでワゴンをいじっていたのは私くらい？

短い所有期間でしたが、覚えているモディファイ内容は以下の通り。

- APEXi WS Damper（車高調）

- Neuspeed タワーバー (F)

- APEXi Power Intake

- Sheep Dog マフラー

- Bellof HID (HB4)

- クリアーレンズ（F)

ライトチューン、足回りだけはしっかり。

タワーバーの効果は絶大だった！Fwy 出入り口でのロール量が大幅に減った。

ホイールは社外品に変えることなく、あえて純正15インチ仕様のまま。

アメリカ仕様には何故か「汚れが目立つベージュ色の内装」が多い日本車。

ステアリング・カバーは嫁さんが編み込んでくれた本革仕様。

日本から持ってきたプッシュタイプのシフトノプも付いている。

既にメーター馬鹿なので、白パネル・ELメーターに変更。

NOKIAの携帯電話も懐かしい…。

まさかの2台目でしたが、アコードワゴンは良いクルマでした。

叶うことがなかった「アメリカ仕様・マニュアル」に乗りたかった。

これでようやく半分！我ながら呆れる。

最後までご覧頂きましてありがとうございました。

2024年もあと数時間となりました。

今年もあっという間でしたが、内容の濃い1年でした。

今年は長女が成人式を迎え、免許を取得しました。

私のカーライフも変わるかと思いきや、全くそんなことはなく拍子抜け。

中古車サイトにブックマークしたM/T車両はことごとく売却済となる。

今年は人生の中で一番、病院に通った1年。

己の健康状態と真剣に向き合うことを考えさせられた。

健康であるということは当たり前だと思っていたけど、確実に老いている。

今年は数年ぶりとなる「友人」と再会することができた。

「一期一会」という言葉をかみしめました。

皆さんも大切な人との「限られた時間」を大切に！

仕方がないので午前中に届いた「5Dカーボンシート」と向き合う。

大きめの紙、マスキングテープ、鉛筆持参でクルマまで255歩。

大晦日の🅿でこんなことをしているのは私だけ。

何度も同じことをしているけど、この「型取り」が苦手。

新品の刃に替えたカッターで型より少し小さめにカット。

この「5Dカーボンシート」は光沢があり、リアル感がある。

クルマに戻り、ペタッと貼れば終了。

表面の「キズ防止フィルム」を剥がしてもかなり光沢がある。

…そして気付く。

そう、ここにカーボンシートを貼る目的は「指紋防止の為」なのに。

世の中、こういうことを「本末転倒」というのである。

2024年最後の作業は「Ｂピラーカーボン調シート貼り」でした。

2025年は職務内容がガラッと変わる噂もあり、忙しくなりそう。

でも基本「マイペース」「何とかなるさ」精神で参ります。

来年も懲りずによろしくお願いします。佳い新年をお迎えください。