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2008年06月07日

ちょいとした疑問と問題の解決

疑問
私のＡＷは中古車です。
購入時に鍵は合鍵でした。本鍵は何処へ？前オーナーが所有しているのかな？もし前オーナーが未だにＡＷの鍵を所持していて、偶然私のＡＷが停まっていたら、どうなるんだろう？

問題
私のＡＷは中古車です。
錠もお疲れです、エンジン始動後鍵が抜き取れます、しかも走行に支障はありません。

とっ言うわけで、疑問と問題を解決するには、鍵交換しかないと結論しました。
がっ「ロックシリンダーセット」は欠品です（大泣）仕方なくイグニッションキーのみ交換いたしました。
鍵は新品なので気分は新車ですが、鍵が２本になりダサい中古車になりました。

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Posted at 2008/06/07 23:59:33

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みどきん 2008年6月8日 0:15 ロックシリンダーセット欠品でしたか。実はサブキーが欲しくて狙ってたのですが残念です。たまにオークションでキーセットって出てますよね。狙ってみますか。	コメントへの返答 2008年6月8日 22:29 某オクでキーシリンダーセットを落札したのですが、前期と後期では、イグニッションキーシリンダーの固定ピンの位置が違い交換できませんでした。鍵も合鍵でした。
Blue yoko Next stage 2008年6月8日 0:34 不思議ですね。ＯＮの位置でキーが抜けてタコメーターの針が動いてますね。ブルよこのＡＷも中古車だったんですが先輩オーナーは近県の方なんです。その方と楽しく懐かしくＡＷの話ができるならお会いしたいものです。	コメントへの返答 2008年6月8日 22:30 はい、エンジンを掛けて、鍵が抜けます、問題なく走行も可能ですが、精神的に不安なので交換しました。
かわうそaw 2008年6月9日 10:31 私はショップに長期入院した時に、マスターが紛失で今は2本ともスペアです。（笑）普段乗っている仕事車が30万km越で、やはり鍵がすり減ってきて鍵を受付難くなり、シリンダーが回りにくい状態です。	コメントへの返答 2008年6月10日 0:40 マスター紛失は痛いですね。お仕事車は毎日酷使されていますから、そろそろ鍵もお疲れでしょうね。追伸栃木ＯＦＦ参加できず申し訳ありません、次回は..ともいえない状況が、筑波以来続いています、其の内何処かで会えますようにお祈りしています。
RAI_AW11 2008年6月13日 17:54 ども　ライです。私のAWキーはコピーです。トヨタの刻印ありません。おかげで嫁にもバレてません（笑）中古で買った時も１本だけ。そこから２本コピーとりました。ホームセンターでしようとしたら「オリジナルからでないとクルマの鍵はコピーできない」と言われましたが280円くらいだったので「もし使えなくてもモンクは言わないから」とむりくり作ってもらいました。最初は渋くてオフでも抜けなかったりしたのですが使っているうちに馴染みました。そろそろ状態のいいものから予備にコピーしておこうかな。	コメントへの返答 2008年6月14日 1:20 初コメ感謝です。ばれていないのはラッキーですね、このままばれずに乗り続けてくださいませ。傷む前にコピーしておいたほうがいいですね、あっ後期用のキーシリンダー一式の中古ならありますよん。
Ｍｒ．太郎 2008年6月14日 18:19 はじめまして。鍵に反応して書き込ませてもらいます。ドアロック用の鍵が余分になるようですので、リモコンロックにしてしまえばいいですよ。ツーフィットとかリモコンキー付きエンジンスターターとか。あと詳しい修理屋さんに頼めばキーシリンダーを組み替えたり、読み取って作ってくれたりしますよ。（たぶん）そんなこんなで？　よろしくお願いします。（ぺこり	コメントへの返答 2008年6月14日 22:18 初コメ有難う御座います。此れからも宜しくお願いいたします。運転席側の錠も痛んできていますので、キーレスエントリーの装備は必要になってます。近い将来取り付け予定です。

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	日産スカイライン免許を取って最初の車、兄様の所有なので愛車ではないかも。サス交換後数時間で宙を舞い全損 ...

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みどきん 2008年6月8日 0:15 ロックシリンダーセット欠品でしたか。実はサブキーが欲しくて狙ってたのですが残念です。たまにオークションでキーセットって出てますよね。狙ってみますか。	コメントへの返答 2008年6月8日 22:29 某オクでキーシリンダーセットを落札したのですが、前期と後期では、イグニッションキーシリンダーの固定ピンの位置が違い交換できませんでした。鍵も合鍵でした。
Blue yoko Next stage 2008年6月8日 0:34 不思議ですね。ＯＮの位置でキーが抜けてタコメーターの針が動いてますね。ブルよこのＡＷも中古車だったんですが先輩オーナーは近県の方なんです。その方と楽しく懐かしくＡＷの話ができるならお会いしたいものです。	コメントへの返答 2008年6月8日 22:30 はい、エンジンを掛けて、鍵が抜けます、問題なく走行も可能ですが、精神的に不安なので交換しました。
かわうそaw 2008年6月9日 10:31 私はショップに長期入院した時に、マスターが紛失で今は2本ともスペアです。（笑）普段乗っている仕事車が30万km越で、やはり鍵がすり減ってきて鍵を受付難くなり、シリンダーが回りにくい状態です。	コメントへの返答 2008年6月10日 0:40 マスター紛失は痛いですね。お仕事車は毎日酷使されていますから、そろそろ鍵もお疲れでしょうね。追伸栃木ＯＦＦ参加できず申し訳ありません、次回は..ともいえない状況が、筑波以来続いています、其の内何処かで会えますようにお祈りしています。
RAI_AW11 2008年6月13日 17:54 ども　ライです。私のAWキーはコピーです。トヨタの刻印ありません。おかげで嫁にもバレてません（笑）中古で買った時も１本だけ。そこから２本コピーとりました。ホームセンターでしようとしたら「オリジナルからでないとクルマの鍵はコピーできない」と言われましたが280円くらいだったので「もし使えなくてもモンクは言わないから」とむりくり作ってもらいました。最初は渋くてオフでも抜けなかったりしたのですが使っているうちに馴染みました。そろそろ状態のいいものから予備にコピーしておこうかな。	コメントへの返答 2008年6月14日 1:20 初コメ感謝です。ばれていないのはラッキーですね、このままばれずに乗り続けてくださいませ。傷む前にコピーしておいたほうがいいですね、あっ後期用のキーシリンダー一式の中古ならありますよん。
Ｍｒ．太郎 2008年6月14日 18:19 はじめまして。鍵に反応して書き込ませてもらいます。ドアロック用の鍵が余分になるようですので、リモコンロックにしてしまえばいいですよ。ツーフィットとかリモコンキー付きエンジンスターターとか。あと詳しい修理屋さんに頼めばキーシリンダーを組み替えたり、読み取って作ってくれたりしますよ。（たぶん）そんなこんなで？　よろしくお願いします。（ぺこり	コメントへの返答 2008年6月14日 22:18 初コメ有難う御座います。此れからも宜しくお願いいたします。運転席側の錠も痛んできていますので、キーレスエントリーの装備は必要になってます。近い将来取り付け予定です。

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