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匠のもっちの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2018年4月5日

マフラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回柿本改マフラー交換いたしました。

インプレッサスポーツ1.6
有名どころのマフラーメーカーでは、
2.0は各メーカー設定ありましたが
1.6は柿本改マフラーしか設定が
ありませんでした。
弾丸マフラーも考えましたが、
ドレスアップの自分なりのコンセプトを考えたら
2本出しclassKRのマフラーを
選択いたしました。

低重音の良いアイドリング音します。

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この記事へのコメント

2018年4月5日 21:47
テールが青く光って✨カッコいいっす‼
コメントへの返答
2018年4月6日 6:28





MS06zakiさんへ

ありがとうございます。
でもチタン素材ではなくステンレスに特殊加工したらしいです。
本人は気に入ってます。
2018年4月5日 22:34
初めまして、こんばんは。
小十郎と申します。

柿本改マフラー交換記録、参考にさせて頂きます。
当方もGP3 1.6L MTのため、適用可能なマフラーが少ない事が難点です。

私もいずれは「KRnoble Ellisse」を取り付けてみたいと思いますね~。
コメントへの返答
2018年4月6日 6:46
小十郎さんへ

某メーカーの開発サンプルに出そうと思ったのですが、今別の車両の開発で手一杯との事。

さぁどうしょうか?
名だたるメーカーのホームページにて、適合するマフラーはあるか調べたら柿本改マフラーしか設定がありませんでした。
今回装着して、とても気に入っています。
コメありがとうございます❗
2018年4月6日 19:15
自分もマフラー交換しようと思っております!
参考にさせていただきますね!
コメントへの返答
2018年4月6日 19:35
ねるっぺだよさんへ

お役立てば幸いです。

好みはありますが、
柿本改マフラーの低重音‼

いい意味でヤバいス‼
2018年4月14日 21:38
マフラーいいですね(*'▽'*)
私も変えてみたいです♪
その時のためにクリップさせて頂きましたw
コメントへの返答
2018年4月14日 22:00
やまサンへ

コメありがとうございます。
知っている通り1.6lに関しては、
大手マフラーメーカーのホームページにて
調べでも、柿本改しか設定がありません❗
柿本改には設定が2つあります。
ウチ的に
超アピールするには、弾丸マフラー
シックにドレスアップするなら2本出しマフラー‼
今回2本出しマフラーにいたしました。
2本出しマフラーもアイドリング時
低重音がして気にいっております。
いろいろご検討いただき納得いく
ドレスアップをご検討お祈りいたします。
2018年4月14日 22:29
ご丁寧なアドバイスありがとうございます。
ちょうどYouTubeで聴き比べておりました(笑)
親父は藤壺マフラーを愛用しており、いずれは私も藤壺!と考えていたのですが1.6インプさんは柿本マフラーしかないのですね〜(^^; 個人的には弾丸タイプの重低音が好みでしたのでそちらにしようかな〜と。しかし見た目は二本出しの方が好きですね(~_~;)アイドリング時に無音が寂しいので私も早く変えたい!けど、じっくり考えて購入したいと思います(笑)
2018年5月10日 21:24
GT2の型ですか?
自分はGT3なので合うのかわからないです!
コメントへの返答
2018年5月11日 6:38
柿本改マフラーに関して
ホームページを参考にしてみて下さい。

大手マフラーメーカーの中で
一番適応車種が多いと思います。
2018年5月11日 7:35
聞いたらGT3のマフラーは
適応車両のなかにないみたいなんで
ショックですー!

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匠のもっちです。 初スバル車インプレッサスポーツに乗っております。 普段はお仕事にて、12mJ-BAS日野セレガにて観光地を走っております。 インプレッサ...
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