レガシィBP5Bエンジンオイル&エレメント（フィルター）交換３【オイル・エレメント交換１】

中央付近の赤丸がオイルフィルター、その右下がオイルドレンボルトの位置です。ジャッキアップする前に水温計動くくらいまで暖気しとくと、この頃にはちょうどいい温度になってると思いますが、エキマニに触れて火傷しないように注意。オイルも、オイルパンを触ってみて安全温度か確認しましょう。

写真撮り忘れましたが、まずオイルを抜きましょう。
ドレンボルトは17mmの六角です。
オイル抜け切るまで30分ほど放置。
ドレンの位置からして、リフト使わず前だけ上げたほうが抜けがいいっぽい。

お次はオイルフィルター。画像では使ってないですが、エクステンションがあったほうがやりやすいです。
KTCの内径66.5mmカップレンチがピッタリ適合し、密林で1300円くらいです。アストロプロダクツ、PIAA等の安いのもありますが、あちらはひとつで多数の互換を持たせるために内径67mmであり、ナメやすいのでKTCがおすすめです。国産だし。KTC (京都機械工具) カップ型オイルフィルターレンチ... https://www.amazon.jp/dp/B001EQE5X2?ref=ppx_pop_mob_ap_share

こんな感じでダバダバ溢れてくるので、手回しできるぐらいまで緩めた後は手回しのほうが良いと思います。KTCでこれをキレイに受けられるフィルタオイルキャッチャーってのもありますが、ちと高い・・・KTC フィルタオイルキャッチャー AVP-6376 STRAIGHT/02-2778 https://www.amazon.co.jp/dp/B07TT947NG/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_vgOqDb6WXKCX8

外したらこれも30分くらいは放置して抜ききりましょう。
カップレンチからフィルターが外れなくなったら、「カップレンチを」ハンマーで軽くしばけば簡単に外れます。フィルターをしばくと噛む可能性があるのでレンチをしばきましょう。

抜け待ちの間に、新オイルフィルターのガスケットに新油を塗ります。
これはガスケットのねじれ防止なので、やらないとオイル漏れに繋がります。

オイルが抜け切ればフィルターを着けます。
最初は手回しで。軽い力で回していき、止まったらレンチをかけてさらに一回転。回転数は純正の指示なので、社外着けるときはそれに従ってください。
またレンチが取れなくなるかもしれませんが、その場合同じくレンチを軽くしばいてください。

ドレンボルトも忘れずに着けましょう。今回クスコのマグネティックボルトに替えました。
ガスケット（ワッシャー）は毎回換えましょう。

次はオイル・オイルフィルター交換２。