納車されました。大きいですね。乗り心地が良いです。 2025年11月4日、復帰しました。現在約85500㎞走行。 2026年1月29日、90000㎞走行。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年01月04日
ストリーム以来、久々にHONDAに戻ってきました。 前車デミオがATの故障で修理費が50万との事で乗換しました。 嫁が仕事でも使うため急ぎで必要なため中古車購入です。26000㎞しか走ってなく状態も良い車両でした。 なお、初のハイブリッド車です。試しに軽く走ってみたら驚異の30㎞/L。すごい ...
所有形態：現在所有(サブ)
2024年09月29日
マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）に乗っています。 2021/5/11、80000㎞走行、4年10ヵ月。 2021/8/31、86000㎞走行 2021/10/31、89000㎞超走行 2021/11/15、90000㎞走行 2021/12/31、92000km走行 2022/6/20、1 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2018年02月18日
私も含め、家族皆が運転します。 2025/1/30 アコードへバトンタッチ。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年02月18日
主に嫁さんが運転。たまに私も運転します。 燃費は19㎞/L辺り。普通のガソリン車でも十分いいんじゃないでしょうか。 2021/12/6、3回目車検、約89000㎞走行。あまり走ってないですね。 2022/10月頃、100000km走行。 2023/12/16、4回目車検。 2024/3/1 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年02月18日
一度は乗ってみたかったアコード。中古車で7万㎞で購入。セダンは人気がないのでお得に買えました。車としての性能は今でも相当高いと思います。 CV3以降どんどんブラッシュアップしていますがまだ価格は高いです。後期モデルのCR7でしばらく楽しみたいと思います。
2025年02月16日
全部がバランスよくできていると思います。これ一台でもう十分じゃないでしょうか。 リアの剛性がちょっと不足を感じますが普段使いなら問題なし。私はとても気に入っています。嫁の車なのであまり運転できませんが本当は私が運転したいです。
2024年10月03日
車内の広さは他に負けますが、ボディ剛性など基本がしっかりしてて運転が楽しいコンパクトカーです。 取り回しもいいので、狭い道や駐車場、住宅街などもスイスイ行けます。買い物にも便利です。 それでいてガソリン車でも意外とロングツーリングも出来てしまう優秀な子です。塊感のあるデザインもお気に入りの一つ ...
2018年02月24日
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