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t.f.l.kの愛車 [ホンダ アコードワゴン]

整備手帳

作業日:2009年3月15日

競技用10mm延長 リアハブボルト交換

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1
今回のホイールは裏の逃げが少ない為
ワイドトレッドスペーサー(10mm・15mm)を取付けますと
元のハブボルトがホイールに接触し隙間があく為
仕方なくハブボルトを交換する事にしました。
画像は、交換するハブボルト(左)、元のハブボルト(右)
10mm長さが違います。

※今回の作業もブレーキキャリパー等を外します。ブレーキ等は重要保安部品です。取付けに関しては『認証工場』や『整備資格』を持った専門の方にお願いする事をお勧めします。

※当作業を、御自分でされた場合に関しては「自己責任」でお願いします。
2
先ずはブレーキキャリパー・ローターを外します。
ローターは、ハブボルト周辺の平ネジ2本を外すと外れます。
3
ローターを外すと、ハブボルトがむき出し(?)に・・・
ハブボルトをハンマーで奥に叩いていくと
ハブボルトは画像の様に抜けます。
4
抜けた所にハブボルトをさしていき、ホイールナットなどで締め付けて、ボルトを引張ってきます。画像左側の様に・・・

※注意※
ハブボルトにはスプライン(溝きり)がありますので、
ギザギザのところとハブが合う場所で入れましょう♪
5
一先ず、右側2本が交換後の画像!
長いですね~♪
6
全てのボルトを交換後は・・・
ブレーキキャリパー等を戻していきます。

※画像は、交換後♪
交換前(7番目画像)と比較してみて下さい。
7
交換前の画像
8
再度申し上げますが・・・
※ブレーキ等は重要保安部品です。取付けに関しては『認証工場』や『整備資格』を持った専門の方にお願いする事をお勧めします。

※当作業を、御自分でされた場合に関しては「自己責任」でお願いします。お疲れ様でした♪

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