【備忘録】法定12ヵ月点検整備

早くも昨年の車検から1年、20,000km超走行。
完全にシビアコンディションの我がBL5 2.0R B-SPORT。

法定12ヵ月点検をいつものお店にお願いしてきました。

気になる所は以下の通り。
点検の結果も記載。

・加速/減速(エンジンブレーキ含む)時のみゃーみゃー音
(冷間時が顕著、温まると聞こえにくくなる)
→トランスミッション内部との診断。
　分解しないと不明との事。おそらく、ベアリングかギアか？
高額工賃コース確定。要検討。

・足回りからのコトコト音
(大きめのギャップ越えの時、顕著な傾向)
→スタビブッシュ、スタビリンク劣化との診断。上記に併せて、要検討。

・たまに匂うオイル焼け臭
→ロッカーカバーよりオイル漏れの一歩手前。
清掃により、様子見。

・リアロアボディ、足回りの錆具合
→防錆塗装ハゲアリ。補修にて対処。

色々傷んできた次第かと…

備考
走行距離：137,114kmにて施工

変わらず過走行ですが、ご老体ながら頑張って走ってくれるBL5 2.0R B-SPORT。

次回はトランスミッション＋リアデフのオイル交換の予定と思ってますが…
トランスミッション脱着/分解はどうしようか検討します。

帰ってきたレガシィB4 2.0R。
不具合が有りつつも、この乗り味とサイズ感やデザインはやはり好みですね。

運転席に座った時の安心感は、何物にも変えられません👍