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湘南のなおの愛車 [ボルボ V40]

整備手帳

作業日:2008年7月3日

ヘッドライトスイッチ交換

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ライトスイッチに関係なくイグニッションONで点灯するようになってしまったヘッドライト。お友達のsatoさんに配線図を送ってもらいましたが、ライトスイッチから10本の配線が出ていて複雑だったので、スイッチ交換を決意。
2
某競売に前期モデルのパーツを出品している出品者に、質問をし1名より「在庫あり」との回答があり交渉し、3150円で購入、送料と振込手数料を含め合計4090円。
3
送られてきたスイッチは、最初からか輸送中かダイヤル部が内部で割れていて機能を果たさない状態。仕方ないので壊れてスイッチと送られてきたスイッチを分解し、良いとこ取りの2個1にしました。
4
なんとかイグニッションONでライト消灯するようになりました。

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この記事へのコメント

2008年7月3日 19:51
ありゃまぁ~、折角ぅ仕入れたのに壊れていたとは・・・(;´_ヘ;)ホロリ

でも、電装工作で治って、まずは良かったでつねぇd_(>o< ) ヨクデキマシタァー!
コメントへの返答
2008年7月3日 21:13
治ってなかったら怒っちゃんですがね~
もう1個見つかったんですが、10500円だったので、結果OKです。
2008年7月3日 20:09
前期型のライトスイッチは、えらく複雑そうですね~。
うん?イグニッションOFFでライト消灯?
ONでライト消灯は?
コメントへの返答
2008年7月3日 21:12
ご指摘ありがとうございます。
↑文章修正しました<m(__)m>

途中にスイッチ入れようかとも思いましたが、中古で見つかったので交換しました。
2008年7月4日 4:00
直って良かったですね^^

結局原因は何だったんですか?
接触不良ですかね?

これで不本意ながらのディライト走行から解放されますね^^;

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神奈川県の湘南地方に住むなお、40代のおっさんです。愛車04'smart fortwoK、99'VOLVO V40T4です。 車やバイクを通じ普段知り合えない...
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