| メーカー/モデル名 | ホンダ / グロム125 GROM改 (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
低燃費のエンジン 回らんけど 流して走る程度なら楽しめる パーツが豊富 |
| 不満な点 |
タイ ホンダ製品なんで 締め付けトルクとかインパクトでお構い無し モンキー弄ってた人でもリヤサスペンションやらはずせん鬼トルク 全バラして適正トルクで締め直すだけで全てにおいて 微妙に別物になると思います 純正の リヤ ブレーキが全く効きません… 坂道で停車して リヤブレーキ踏んでもスルスル動きました(笑) 購入店で リヤブレーキを分解して点検、 ブレーキ バッドも面取りして貰いました(殆ど変わらず) 購入店の店長曰く… 「ここまでして変わらんのは、キャリパーにも問題が有ると」 前後ともブレンボのキャリパーに交換しました 簡単にロックするブレーキになり…パニックブレーキ踏んだらケツが滑ります(笑) シートが硬すぎて30分乗ったらケツがめっちゃ痛い… タイキックされたと諦めてました(オフ車かっ✋) 九州のパイパスホンダ、三重のTSR、関東のノザワホンダで シート対策を考えて ノザワホンダにシートを送って正反発埋込みと表皮張替えしました 名古屋日帰り下道往復ツーリング 400kmに行けました(笑) その4日後に、龍神スカイラインウロウロツーリングでも往復400km走り 2回のツーリングでオイル交換した(笑) 純正タイヤが恐ろしかった 普通に乗ってて滑りました💦 DUNLOP のハイグリ入れました スベらないタイヤになりました(笑) マジでホンダのバイクかっ？って突っ込めるレベルです(笑) パーツが多すぎて 予想以上に金掛かりました(笑) 金返せ✋ |
| 総評 |
(´-ω-｀)う〜ん…ここまで金掛けて弄ったので 簡単に手放せんけど… ノークレームノーリターンで即金 60万なら売ります(笑) 車体込みでパーツやらなんやら 総額で大型の中古が余裕で買えました(笑) |
| デザイン |
 
3
ブサイクで可愛い…ブサカワ
まぁこんなもんでしょう |
|---|---|
| 走行性能 |
3
低速が有るので
スピードこそ出んけど 流石カブ系エンジンと思えます 初心者でも乗りやすい でも 遅い スクーターの方が楽で早い(笑) |
| 乗り心地 |
2
純正車両の乗り心地も悪くて💦
リヤ サスをオーリンズに交換したら 良くなりましたけど… フロントフォークがフニャフニャになり(笑) 関東の Gセンス サスペンション サービスに フロントフォークを丸ごと送ってオーリンズのダンピングキット装着してオーリンズフロントフォークになりました(めっちゃ高くついた) スペシャルな贅沢な足回りスペシャルになりました(笑) |
| 積載性 |
1
無しです(笑)
箱を付けようと思いましたけど… 周りから流石に止められました(笑) |
| 燃費 |
5
街乗りでも燃費良く
ツーリングで60km ℓ程度で 最高で 72km ℓ出しました |
| 価格 |
3
高いよ✋
ボリ過ぎかっ✋ |
| 故障経験 |
オイルの乳化現象が凄いらしい… (ワシのは、経験なし) 振動が凄くて 中華ドラレコが速攻で死にました |
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イイね！0件
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2021年10月02日 初ギアオイル交換 走行距離4000㎞ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/08/12 05:53:00 |
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衝撃 🆕version カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/10/13 13:54:14 |
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衝撃その後 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/10/13 13:53:06 |
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カワサキ Z900RS イエローボールエディション 8月30日(金)納車予定👍…やったんですけど 腐れ台風のせいで 翌日31日の14時に変 ... |
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