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イイね!
2007年10月08日

ノリックが交通事故死

こんにちわ、はるです。

驚いた。。。。

私もバイクが大好きで よく乗っていた。
背が小さいのに 大型バイクに跨り、走り回っていた。

上手くなりたくて 片道1時間半の電車に揺られ
ライディングスクールに通い、白バイ警官やレーサー仲間と
暗くなるまで走っていた。




ご冥福をお祈りいたします。





10月8日10時4分配信 日刊スポーツ
 7日午後6時20分ごろ、神奈川県川崎市の市道で、2輪ロードレースの人気ライダー、阿部典史(のりふみ)さんが乗ったバイクがトラックと衝突、阿部さんは病院に運ばれたが間もなく死亡した。32歳だった。93年に全日本ロードレースにデビューすると、いきなり史上最年少の18歳で総合優勝を達成。世界選手権(WGP)でも通算3勝を挙げるなど「ノリック」の愛称でファンに愛され、日本に2輪ブームを再来させた立役者だった。
 世界を舞台に活躍したライダーが非業の死を遂げた。川崎署によると、阿部さんは同市川崎区大島1丁目の片側2車線の市道の右車線をスクーター型の500CCバイクで北上中、前方の左車線からUターンしようとした4トントラックを避けようとしたが、衝突して対向車線に放り出された。当初は意識があったものの、午後8時52分、搬送された市内の病院で死亡が確認された。阿部さんは胸を強打し、ろっ骨骨折や臓器の損傷などもみられたもようだ。
 現場はUターン禁止だった。トラックを運転していた51歳の男性は、道を間違えて引き返そうとしていたといい、同署が自動車運転過失致死の疑いで事情を聴いている。
 阿部さんはオートレース選手の父光雄さんの影響で、5歳でバイクレースを始めた。93年に全日本ロードレースにデビューすると、いきなり史上最年少の18歳で総合優勝するなど、若くして才能を開花させた。95年から当時、WGPの最高峰クラスだった500CCにフル参戦。翌96年の日本GPで初優勝し、日本人としては14年ぶりの優勝を遂げた。後輪を滑らせながら必死に逃げる姿は、伝説のレースとして多くの2輪ファンに語り継がれている。
 レース中になびかせる長髪がトレードマークで、気さくな性格から「ノリック」の愛称で親しまれた。WGPでは通算3勝、表彰台17回の実績を残し、岡田忠之、伊藤真一らとともに日本に2輪ブームの再来をもたらした。マイケル・ドゥーハンら世界を代表するライダーと対等に渡り合いながら突然、転倒することもあり、「速くて危険なライダー」とも言われた。
 スーパーバイク世界選手権などを転戦後、今季から全日本に復帰。5月のレースでは3位に入り、復活をアピールした矢先の事故だった。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/10/08 14:05:56

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この記事へのコメント

2007年10月8日 15:16
昨晩の悲報に驚きました。

会社との関係あるライダーであり、また一般道での事故はとても衝撃を受けています。


僕らから見れば若手のライダーですが、レース界の先導的存在の彼の逝去は悲しすぎます。


冥福を祈りましょう(合掌)

コメントへの返答
2007年10月9日 10:43
おはようございます、はっせさん。


驚いた。。
2007年10月8日 21:23
マジッすか??

これは正直ショックが大きいです。 同じぐらいの年代で単車を颯爽と操る姿にあこがれた時期もあり(年下だが・・)彼を応援してました。

全日本に帰ってきたので、あの走りを楽しんでいた矢先の事故なんて・・
信じたくないが、事実なんですね。。

御冥福をお祈りします。。
コメントへの返答
2007年10月9日 10:45
おはようございます、青nurさん。


本当のようです。
公道っていうのが 残念です。
私たちよりも、彼が一番 残念でしょうね。
レースでは ケガばっかりしてた彼だけど
死ななかったもんね。
それが、一般道で。

やっぱり交通量があって、
往来がある道路が 一番危険なんですね。

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