2015年10月28日
こんにちは、はるです。
相変わらず、仕事をさぼって
遊んでいます。
現実逃避～☆
各社から スポーツカーの発表が相次いでいますね。
まだ、コンセプトだったりしますが、それも良い兆候。
数年後は、それらが発売されて
少し道路も楽しくなるかな～。
楽しみです。
乗ってみたいな～ Posted at 2015/10/28 13:56:43 | |
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ESSE | 日記
2014年12月22日
こんにちは、 はるです。
ホンダから「N-BOX スラッシュ」出た～。
かなり、格好は好き☆。
Noneは あまり好きではなく、
Nboxも好きではない感じ。
Nboxカスタムにも食指が動かず。
Nワゴンは結構、気に入っていました。
N-BOX スラッシュ。
なかなか。。。。
中途半端かもしれないけど、
背も低く作ってあって、良い感じ。
私は好きかもしれない。
まずは、運転席に座ってみたいな。
次は どんな車を買おうかな～
Posted at 2014/12/22 21:46:38 | |
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2013年08月28日
こんにちは、 はるです。
私の希望。
エコを考えるのならば、エンジンの載せ換えとか
できれば ずっと好きな車種で、
ずっと好きな軽自動車の形で、
乗り続けられるのにな。
コペンを もっと燃費のよい車にしてくれたら
ずっと乗り続けたい。
いやね。
私の要望はね。 実は違うんだ。
アトレーとか、バモスとか、エブリーワゴンとか、
あの箱型の車。
ほかのメーカーにもあるけど、有名な３車種ね。
もっと、燃費をよくしてくれないかな。
今のノウハウを持ってすれば、
リッター２０km とか 出来そうじゃん？
実燃費を ２倍にするくらい簡単じゃないかな。
タントやムーブを、２９kmや３０kmにできるならば、
そのエンジンを載せてくれないかな。
eKワゴンを ２９kmにできたのなら、エブリーにも
積んでくれないかな。
FITやCRZなどを ハイブリッドにできたのなら
バモスに載せてくれないかな。
Nboxのエンジンを載せてくれないかな。
なんで、軽自動車メーカーが
あのカテゴリーには手を付けないのか。
とても疑問。
あのカテゴリー、本当に燃費が悪いまま。
軽ワンボックスで、燃費が抜群で、走行安定性も高くて、
積載量も多くて、安全性も高いならば
最高よね。
最高 って言葉もアレだけど。
私なら、コペンに燃費を上げてもらいたいのと、
ワンボックスを 超燃費向上してもらいたい。
そしたら、１台欲しいな。
Posted at 2013/08/28 21:38:17 | |
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2013年08月15日
こんにちは、 はるです。
昨日、犬の散歩をしていて
エッセカスタムが走っているのを
目撃した。
なんか、格好良かった♪
人は それを失って初めて
その大切さに気が付くのかもしれない。
（そんなに大袈裟なことなのか！？謎）
エッセを降りて、１年が過ぎた。
エッセって本当にシンプルで
良い車だったとつくずく思う今日この頃。
もう、戻れないんだろうな～と
思いつつ、次の車を考える。
Posted at 2013/08/15 09:38:02 | |
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2013年05月18日
こんにちは、 はるです。
うちの会社の受付スタッフさんが
車の免許を取りに行き始めました。
昨年は、中型２輪免許を取得し、
今年は、普通自動車を取りに行っています。
私の免許を取った頃と比べ
全然、システムが違うのよね。
予約はインターネットからだし、
２段階しかないし。（違っていたら ごめんね）
「無線教習」なんて言うのも有るし。
そして、（今回は関係ないけど）
２輪車の路上教習も無くなっていました。
今の親御さんは みんな豪華な車に
乗っているようで、（地域差があるかも）
うちのスタッフも、免許を取ったら、
何を買おうか考えていました。
「フィアット５００にしようかと思っているんです」
「それでなきゃ、ビートルにします」
…
……
耳を疑ったね。
新車ですってさ。
スイマセン。
うちの会社 そんなにお給料を払っていませんけど…。
何か！（汗）
免許を取った途端って、意外と事故を起こさないよね。
教習車って それぞれ特徴があって
１台１台 なんとなく違うじゃん。
だから、結構 許容範囲が広くて
どんな車でも 思ったより、すんなり乗れるよね。
事故を起こすのは、数ヵ月経った頃とか、
半年後とか ちょっと慣れて
ダレてきた時よね。
だから、あんまり乗り気ではない、
安い車とか、適当すぎる車とか、
「どうせ免許取り立てだから、事故っても良いように」
とか考えて妥協しちゃうと、
ずっと、嫌な車に乗ることになってしまうことがあります。
事故って廃車にするくらいの事故って、余程ですもん。
そんな危険な運転では、免許は貰えないでしょうし、
そんな危険なら 尚更、安全で頑丈な素敵なクルマに乗るべき！
できるだけ、思いのある車を購入して
気を付けて乗る方が良い場合もありますよね。
で、話は戻って、
親が普通に６００万円、８００万円、１０００万円とかの車に
乗っているので、子供も それくらい乗れる気がしちゃっていて
実際 現実になった時に、「うっ、給料少ねぇ…」
「買えないじゃん…」と、車を諦めて乗らない若者が
多く居る気がします。
私は初めて自分で買った車は、ダイハツ ミラでした。
近くの鈑金塗装屋の社長が、社会人になった記念で
代車を安く売ってくれました。
板金塗装屋の車なのに、バンパーは凹んだままで
凹んで塗装が剥げた所は、適当に筆で塗った痕がありました。
金額は ３５,０００円。
３万５千円です。
シートもビリビリに切れていてさ。
ドアの内張りも破けていました。
４年くらい乗りましたかね。
途中、彼女が出来て、「なんでこんなヤバイ車なの！？」って、
超ボロボロの安い車に、NO！が出されてしまいましたが、
だからって良く走るから、廃車にするのも忍び無くて
すっと乗り続けていました。
私も あまり乗り続けたくなかったけど、
とりあえず動くし、よく走るし、車にお金が掛けられなかったし
お金も無かったし（貯めたかったから）
軽自動車に乗り続けましたが、 もっと自分の好きなクルマに
乗れば良かったかも…と思っています。
すいません。
とりとめのない長文な駄文です。
ごめんなさい。
みなさんは 最初に買った車を覚えていますか。
どんな車ですか？
どんな思い出がありますか？
Posted at 2013/05/18 23:25:09 | |
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こんにちは、はるです。
こんにちは、 はるです。
こんにちは、 はるです。
