のんきなはるのブログ一覧

こんにちは、　はるです。




こんなニュースがあった。
嬉しいね。

ホンダさん、ダイハツさん。　頑張ってね。

期待しています。
そして、きっと購入すると思います。




私の好みの車の形ならばね。。。。
特別に、オープンカーじゃなくても良いと思うんだよね。
結局、軽自動車の規格なので、排気量だって　６６０ｃｃやし、
車長、車幅だって決まってますし。
なんちゃって…ならば、　本当に趣味の車に振って欲しいな。


私はね、フェラーリとか、ランボルギーニとか
そういうのに憧れているし、
Ｚ４みたいなロングノーズにしても良いと思う。
少なくとも、お尻を詰まらせて、丸い３連テールランプとか
いかにも、「スポーツカー」然とした形にしてほしい。
ちなみに私　１９７０年代生まれ。

全然　速くなくて良い。
恰好だけ、排気音だけで良い。
そこを拘って造ってほしいと思います。

それか、３種類くらい。
外装だけ変えてさ。　そういうの出来ないかな。






この記事は、ダイハツ、2014年に軽のスポーツカーを投入について書いています。
＜以下　本文引用＞
ダイハツ工業の伊奈功一社長は、10月25日に行われた2013年3月期第2四半期決算発表の席上で、軽自動車のスポーツカーを14年に発売する考えを明らかにした。

「私は『コペン』に乗っていますが、ああいう車は非常に楽しい。われわれは低燃費を目一杯追求していきますが、一方で走りがいい車というのも車好きを増やすために非常に大事なことだと思う。一人でも多くの軽自動車ファン、ダイハツファンを増やす思いで、これからつくっていきたい」と伊奈社長。

同社は今年8月に軽自動車のオープンカー『コペン』の生産を終了したばかりだが、やはり燃費の良さだけではこれからの競争に勝っていけないということなのだろう。その裏には、ホンダが軽のスポーツカーの開発を明らかにしたことがある。

ホンダはこのところ軽自動車市場で非常に勢力を拡大しており、シェアトップのダイハツとしては黙って見過ごすわけにはいかない。そこで、ホンダが出すのなら、うちもというわけだ。