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ガレージ警備員の愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2024年5月2日

ミッション載せ替えとヘッドガスケット、もろもろ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
すでに降ろしてますがミッション載せ替えしていきます。
どうやらミッション内部のベアリング関連がダメになり異音が酷いためです。
オーバーホールも考えましたが時間がないため中古を載せます。
2
C系の四駆トランスミッションは大変貴重でオークションでもほぼ出てこないレアアイテムのためこの次の型のH系のミッションを載せようと思います。C系とH系の違いはプロペラシャフトの取り付け部が違うのと、若干ギア比が違ったりとありますが
使えるという情報があったので試してみます!H系のプロペラシャフトはオークションでしいれました。
3
ついでではありますがエンジン裏のウォーターバイパス?から水が漏れるので点検しました。多分ガスケット不良だろうとみてみたら、、
4
困ったことにハウジングに亀裂が入っておりました、、部品はメーカー廃盤、、
幸いもう一つ持っていたのでなんとかなりましたが若干パイプの向きが違うようで
ホースを別にして取り回しをしました。
5
シリンダーヘッドガスケットもついでに交換しておきます。ピストン部は19万キロにしては綺麗なものです!
ガソリン添加剤が効いてますね。
6
シリンダーヘッドを載せました。
ヘッドボルトのトルクは61Nとのことなのでトルクレンチにて締め付けしました!
ラッシュアジャスターが一部油圧不良が出てる部分があったのでぼちぼち交換か必要です、、
7
補器類を戻したりクーラント液入れて作業完了です。あとはフロントハブベアリングが異音しているので交換が必要になりそうです、、

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