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わっしー with にゃんこさんのブログ一覧

2025年09月27日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【クロスクライメート 3シリーズ】

本企画への意気込みをお願い致します! 夏冬の履き替えは全く煩わしくないタイプの私です。 当たったらちゃんと評価してあげましょう(笑) 夏タイヤよりもドライ性能が低く、冬タイヤより氷上性能も低いタイヤって何が良いのでしょうか? 年2回の履き替えの手間以上のメリットって何があるのか。 ぜひ試して ...
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Posted at 2025/09/27 21:37:53 | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2025年07月18日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【KENWOODカスタムフィットスピーカー】

Q1.装着する車種と年式を教えてください。 回答:エアトレック2002年式 Q2.お聞きになる音楽ジャンルを教えてください。 回答:流行りモノ?(YouTube垂れ流し) この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【KENWOODカスタムフィットスピーカー】 について書いています。 ※質問項 ...
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Posted at 2025/07/18 23:16:58 | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年12月16日 イイね!

ありがとうiQ

車両整理に伴い、最強の足車iQさんが引退。 非常に良い車でした。 普通のUターンでは切り返しいらず、スピンターンなら車線内でコマのように180度ターン(笑)。 その他、街乗りの低速域での不満は一切なし。 動力性能も1000ccのコンパクトカーとはいえ必要十分。 お急ぎモードでかっ飛ばすとエンジン ...
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Posted at 2024/12/16 14:54:16 | トラックバック(0) | 日記
2024年11月25日 イイね!

エアトレック20万km到達

途中、抹消期間があったけどかれこれ10年。 前オーナーの2倍乗れた。 仕事の連勤で連続車中泊してみたり、ねこ様連れて西へ北へ出張してみたり、都内の大雪でハマってるレガシーやらフィットやら引っ張り出したり、引っ越しもやった。湾岸でエンジンが回らなくなるまで踏み続けたりしたのは若気の至り。 思い出た ...
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Posted at 2024/11/25 00:15:12 | 日記
2020年07月14日 イイね!

エナセーブ減らねー

燃費いいわけでもないし、グリップは全くないし、エアトレックのターボにおいてはいいとこ全くないエナセーブ。 結局BBS・ポテンザは外しちゃったし。 腐っても鯛というくらい、例え中古でもミシュランのPS2を履きたいけど、エナセーブが全然減ってくれない。 2万キロのライフで年間1万キロのうち半分はスタ ...
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Posted at 2020/07/14 21:42:35 | トラックバック(0) | クルマ
2020年05月17日 イイね!

さらばワークEquip3本スポーク

さらばワークEquip3本スポーク
倉庫を圧迫してきたので処分 長年付き合ってくれたお気に入り 思い出もいっぱい でも、さらばじゃ!長い間ありがとう!
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Posted at 2020/05/17 00:37:51 | トラックバック(0) | 日記
2019年12月02日 イイね!

みんカラPitte

出品が足りません!とかメールが来たけど、 みんカラの運営は「分解整備」ってものを理解してるんか? なんの為に車検制度があると思ってるんだ? ただでさえ違法改造や適当整備の自慢が多いみんカラ。 中古スタッドレスの取り付けなら分解整備じゃないから大丈夫? マッチングは合ってるのか? ネットオークシ ...
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Posted at 2019/12/02 13:04:10 | トラックバック(0) | 日記
2019年10月29日 イイね!

オフセット(インセット)

なんで、みんカラ(運営・ユーザー共に)はホイールマッチングでオフセットを軽視するんだろうか。軽視どころか興味も無さそう。 おかげで参考になるレビューやレポートが1つもない。 …ド素人サイトめ。
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Posted at 2019/10/29 09:09:34 | トラックバック(0) | 日記
2019年10月01日 イイね!

ターボさいこー。

やっぱりエアトレックいいなぁ。 ちゃんと前に進むもんなー。 その辺はiQに何も期待してないけど、燃費運転でも全開加速でも加速力が全く変わらないほどパワーないってある意味凄い。 代わりにエアトレックはたまに踏むくらいなら、燃費があまり変わらないくらい普段から極悪燃費(爆)。
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Posted at 2019/10/01 20:01:04 | トラックバック(0) | 日記
2019年07月13日 イイね!

最低限の動力性能

久しぶりにエアトレックに乗ったんだけど、旧世代のパワー系ターボは良いですね。 iQでは完全に諦めている、合流の時に加速してトラックの前に出るということが当たり前のようにできる。 やっぱりある程度のパワーは欲しいなぁ。 ちょっとはiQもいじるかー。 いやいや、下駄車だし(笑)。
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Posted at 2019/07/13 01:05:48 | トラックバック(0) | 日記

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最初に買った車は三菱GTO(ツインターボ) 吸排気交換だけで300km/hに届く数少ない車。 クセは強いけれども世間の評判ほど悪いものではなく、世の中の...
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