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車庫からハスラー出すのにトレーサーを押して動かそうとしたらなんか重いなぁ。こんな重たかったっけ？もしや・・？とゲージで空気圧をチェックすると、後輪の空気圧が指定値290kPaのところが130kPaしかない。電動ポンプで200kPaまで空気を入れてタイやの表面を観察すると、それらしき傷を発見。唾をつけてみるとプクプクと小さな泡がでてきました。パンクです。さてどうしたものか・・そう言えば前回使った修理剤のストックがあったはず。これです。


【パンクガード】
粘性の高いプロピレングリコールに繊維質のフィラーが入っている修理剤で、バルブからタイヤ内に注入し空気を入れると内側から目止めをしてくれるというものです。お値段2,000円也。早速入れて空気を入れようとしたら途中で電動ポンプが故障・・仕方ないので自転車用の空気入れで再開。



【サーファスFP-200　空気入れ】
これはマウンテンバイクの空気入れ用に買ったものですが、圧力計がついていてバイクや車にも使えるとのこと。半信半疑でしたが、軽いポンピング操作で200kPaから100回ほどポンピングして300kPaまで空気を入れました。


【空気圧モニター】
去年Amazonで4,000円ほどで購入した中華製空気圧モニターです。これをつけて近所を20kmほど走ってきましたがなんとか空気漏れは止まったようです。
翌日、120km走りましたが空気圧は変化なし。この調子であと半年もってくれればタイヤ交換の時期になります。
過去5年間で車、バイクでなんと６回目のパンクです。落石や釘などが原因ですが、よほど走る場所が悪いんでしょうね。