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先週金曜日は、妙高・志賀高原方面に紅葉狩りに出掛けてきました。信州の早朝は外気温3℃と冷え込んだのですが、絶好の天気に恵まれ最高の一日でした・・。途中までは・・？。というのも、午後になって体がだるくて熱っぽい。途中で切り上げて、帰宅して熱を測ると38.3℃。もしや・・・。


【苗名滝】
妙高の紅葉の定番ですね。ちょうど見頃でした。


【妙高山麓の紅葉】
杉ノ原スキー場上空からの妙高山です。上に行くほど枯れてきてますね。


【笹ヶ峰牧場】
ここは、いつ来てもいいところです。


【乙見湖（笹ヶ峰ダム）】
工事中で水が少なかったのがちょっと残念。


【志賀高原】
木戸池キャンプ場付近にて


【横手山１】
ドライブインとスカイレーターが見えます。駐車場は、平日なのにほぼ満車です。バイクもいっぱい停ってました。


【横手山2】
山田峠からの横手山。空気が澄んで最高！

この後、どこにも寄らずに草津温泉方面に降りて渋川伊香保ICより高速で帰宅、走行は528kmとなりました。翌土曜日に発熱外来を受診しPCR検査を受けたところ、見事に陽性反応！高熱と全身の倦怠感に耐え、本日水曜日にブログが書けるまで回復しました。ワクチンは3回受けているし、マスク、手洗い、うがいは人一倍気をつけていたにもかかわらずコロナになってしましました。おまけに、一家全滅！どこで感染したかも全く不明です。皆様も気をつけてくださいね。

週末の紅葉巡りはどこに行こうか・・妙高？志賀高原？あるいはビーナスライン、日光？天気予報はどこも曇りで意気消沈してたのですが、日曜日の朝起きて高速道路の渋滞情報を見ると、東北道が白河ICより北で濃霧による速度規制。こんな場合は山上は晴れる場合が多いので、エイヤーで磐梯吾妻スカイラインに行くことに。自宅から福島西ICまではずっと曇りで外気温15℃、インター下りてスカイラインの方を見上げると厚い雲に覆われて再び意気消沈。ところが天狗の庭を過ぎたあたりで青空が・・予想通り雲上に抜けて、最高の紅葉を愛でることができました。



～雲が晴れてきて～


～青空の浄土平湿原～


～下界はこんな感じ　安達太良山方面～



～上空から～


～スカイラインから磐梯山～

スカイラインを走り終えR115に合流し、レークラインに入ったのですが中津川渓谷の手前で通行止めとなり迂回路にて裏磐梯に移動。その後、檜原湖の北をぐるっとまわりR459で喜多方を経由して帰路につきました。本日の走行は633km、紅葉を堪能したすばらしい一日となりました。


～おまけ　表磐梯　定点場所にて～

10月三連休は実家の法事があり、ハスラーにて姫路まで行ってきました。折角なので鳥取砂丘にでも行ってみるかと自宅を5:00に出発。途中、伊勢湾岸自動車道で渋滞、大津ICでも渋滞、神戸JCTでも渋滞と人の移動がコロナ前に戻った感がありますね。さすがに神戸JCTの15km超の渋滞は耐えられなかったので、京都縦貫道で福知山まで移動して未訪問のダムを周りながら砂丘を目指しました。


【但東ダム】
鳥取砂丘へ下道で移動中に立ち寄ったダムのひとつです。兵庫県は豊岡市にある県営のコンクリートダムで、上水道、洪水防止を目的としています。小ぶりながら端正な形をしたダムです。


【鳥取砂丘】
鳥取砂丘には小学校低学年の時に連れられて行った記憶があるだけで、今回約50年ぶりの訪問となりました。結構広くてどこに車を止めるのかが問題でしたが、馬の背が見たかったので一番近いところに500円支払って駐車。階段を上って砂丘を一望すると、ほんと広くて絶景です。馬の背に登っている人がたくさんいましたよ。タイトル写真は砂丘外の海岸から撮影したものです。


【百谷ダム】
鳥取市にある県営の洪水防止用コンクリートダム。何故か越流部がアーチ状になっているユニークなダムです。


【殿ダム】
国土交通省管轄の多目的ロックフィルダム、周辺は公園、運動場などが整備されています。鳥取県最大のダムです。「殿」は移転となった集落の名前のようです。

この後、日没直前に茗荷谷ダムに立ち寄りR29を快走しながら姫路には19:30の到着となりました。翌日は法事を済ませて15:00に出発、またまた渋滞の中、自宅に着いたのは23:30、行きは929km、帰りは631kmの走行となりました。

なんだか年齢がバレバレの表題となりましたが、金木犀の季節になりました。でも香りはあっという間に終わっちゃうんですよねー。土曜日に続いて日曜日も天気が良かったので、日光方面でも行くか・・と少し遅めの出発で東北自動車道へ。矢板北PAのスマートICから県道に出て栃木県民の森へ。


【県民の森】
群馬県もそうですけど、県民の森って人がいなくて静かできれいなところが多いですね。県民の森で一休みした後は、いくつかのダムを周って県道63で龍王峡を経由し県道23で栗山から大笹牧場へ。


【大笹牧場】
ちょうどお昼だったので牧場の駐車場は満車、定番のソフトクリーム食べて霧降高原を走り清滝からR122にて桐生方面へ。



【草木ダム】
雨の日の写真しかなかったので、草木ダムに立ち寄り撮影してきました。みん友さんのブログで見たダム湖の遺構にも立ち寄りました。天気が良くてカヌーとかSUPを楽しんでいる人がたくさんいました。
桐生からは、北関東自動車道で帰還、本日の走行は360kmとなりました。10月なのに最高外気温は31℃と暑かったー。

10月に入って少しは秋の気配が感じられますが、まだまだ暑い日が続いていますね。土曜日は一足早く紅葉が楽しめるかもと、標高2,200mの御岳スカイラインに行ってきました。途中、八ヶ岳連峰を越える標高2,120mの麦草峠を通過しましたが、こちらも紅葉はまだまだ。とは言え、峠の早朝の外気温は7℃とバイクツーリングではこの秋一番の冷え込み。気温の寒暖差が大きくなってきていますので、あと二週間もすればかなり色づいてくるのではないでしょうか。


【今日のルート】
5:00に自宅を出発して関越、上信越、中部横断自動車道を走り、八千穂高原ICからR299メルヘン街道へ。今日はダウンジャケットをインナーに着込んで、グリップヒーターONでしたので外気温7℃でもそれほど寒いとは感じませんでした。


【メルヘン街道】
カラ松や白樺が美しいメルヘン街道、佐久側の道路が再舗装されて走りやすくなってました。天気が良かったので浅間山が良く見えましたよ。



【御射鹿池】
メルヘン街道の途中で県道191へ。県道191の下りカーブからは遠く御嶽山、乗鞍、穂高、槍ヶ岳と連なる山々が見えます。御射鹿池は日本の溜池100選にも選ばれた池で、CMにも出たことがあり早朝から何人かの人がシャッターを切っていました。こちらも、見頃は10月20日前後でしょうか。茅野市からは杖突峠を越えて、伊那からR361権兵衛トンネルを抜けてR19へ。


【味噌川ダム】
味噌川ダムに写真撮影のために立ち寄りました。このダム、木曽川にあるダムなんですけど何故に味噌川ダム？？地図を見ても木曽川で地名でもないみたい。調べてみたら、ダムができる前は、ダム付近より下流が木曽川で、上流は「未だ曽川(木曽川のこと)ではない川」ということで未曽川→味噌川となったとのこと。


【御嶽山】
R19を南下し木曽福島を過ぎて県道20を右折、牧尾ダムの湖尻から山上へ。御嶽スキー場を通りどんどん高度を上げていきます(タイトル写真)。そして御嶽神社のある標高2,200mの終点へ。紅葉は岩陰の低木が赤く色づいていたくらいでまだまだの状況でした。下山後は、県道20を走りR361へ。御嶽山を下から見るため九蔵峠展望台に行ったのですが、山はすでに雲の中、おまけに逆光で写真撮影ならず。その後は、開田高原を走り抜けR19へ戻り、塩尻経由で中央道、圏央道にて帰宅。本日の走行は741kmとなりました。