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前回、前後のタイヤ交換をしてから18,700km走行、ほぼ毎日通勤で使用しているスクーターの前輪はスリップサイン、後輪はセンターツルツルの危険な状態です。1ヶ月ほど前に純正タイヤのミシュランCITY GRIP2を注文済みだったのですが、在庫切れで入荷見込みがたたないとのとことでキャンセル。代わりにダンロップのSCOOT SMARTという安いタイヤを調達しました。後輪はネットオークションで送料込み5,700円、前輪はネットショップで送料込み7,200円でした。


前輪が先に届いたので、今日は前輪のみ交換。まずは、スクーターからさくっとタイヤを取り外します。ビードブレーカーで、ビードを落とします。


次にタイヤレバーでホイールから古いタイヤを外しますが、ポイントは取り外しの時にもビードワックスを塗ることです。そうするとあまり力をかけなくとも簡単にとりはずせます。


取り付けは、取り外し時以上にたっぷりとビードワックスを塗って、レバーですこしづつタイヤを組み込んでいきます。片面は簡単にホイールに入ります。反対面は、組み込み時にリムに接触する部分すべてにワックスを塗っておくと作業が楽になります。


はい完成！組み上がったタイヤは、回しながらタイヤを地面に叩きつけるようにしてタイヤとホイールをなじませ、コンプレッサーで一気に空気を入れてパン、パンと２回音がすればビードが上がりバイクに取り付けて完了です。


ついでにホイールのリムテープを剥がしちゃいました。後輪は26日に届くみたいなので、正月休みに交換用予定です。

そろそろ、冬タイヤへ交換するかと物置からタイヤを出して来たら、今年の2月にダム巡りをしていてパンクしたままだったのを失念していました。さてさて、ジムニーへの乗り換え決定で、この車での最後の冬を前にどうしたものか・・？


【中古スタッドレスタイヤ】
結局、ネットで8部山のダンロップ製中古スタッドレスタイヤ2本組を送料込み8千円で購入し、近所のタイヤ屋さんに持ち込みで組み換えをしてもらいました。組み換え費用を含めて合計1.1万円の2本を前輪に、古い2本は後輪に装着。これで今シーズンを乗り切ればよしとしましょう。夏タイヤとホイールはきれいに洗ってベランダに保管です。

今年の8月6日に納車となったYAMAHA Tracer9GTですが、12月4日に8888kmのゾロ目ゲットとなりました。4カ月で約9000kmなので結構乗った方でしょうか。この先、来年3月末まで、乗っても4000kmがいいとこかな。そうなるとちょうどタイヤ交換の時期なので、先日パンク修理した後輪タイヤが春までもってくれればいいんだけどなぁ・・。

バイクのタイヤがパンクして、素人修理後の試走に行ってきました。あまり遠くへ行くわけにもいかず、近所の埼玉県の嵐山(らんざん)渓谷へ。平地の紅葉ももう終盤ですね。昭和三年に京都の嵐山になぞらえて「武蔵国の嵐山」と命名された渓谷です。


【嵐山渓谷】
ネットの写真では、石畳と紅葉が織りなす美しい渓谷となっていますけど、12月ともなると枯れ葉と坊主の木が多くなり寒々しくなりますね。おまけに住宅からの生活排水が流れ込んでいるのか、少し泡立ってたりとちょっと残念・・。


【彩の国ふれあい牧場】
嵐山渓谷からは小川町を通過して彩の国ふれあい牧場へ。すでにお店などは冬季閉鎖になっていますが、眺めが良いので結構な人が来ています。この後、二本木峠を通過し寄居町に下りて再びR254にて自宅に戻りました。本日の走行は120km、空気漏れの部分は泡がでなくなり、空気圧は低下していないのでとりあえずはパンク修理完了です。

ついに6年目のハスラーちゃんとお別れの時となりました。とはいっても、一年ほど先の話ですが・・。先日車検を通したばかりなんですけど、次に乗りたいジムニーが納車一年待ちなので、週末に近所のディーラーさんで注文してきました。モデルはXC、お色は黒毛頭の黄色です(タイトル写真)。いろいろオプションつけたら、一昔前の軽自動車では考えられない金額となってしまいました。


うれしかったのが、お客様感謝Dayだったので女房が抽選でくじ引いたら、Nintendo Switchが当たりました。でも、ソフト買わなきゃならんので散財が続きそうです。