kokuboのブログ一覧

　先日装着したＣＯＸ　ＢＯＤＹ　ＤＡＭＰＥＲですが、ＡＱの４本出しマフラーのステーとそのままでは、同時に装着することが出来ない為、マフラーを１本出しに変更しました。 　ちなみに、ステーの方も、ステーの取り付け穴を１ｍｍ程度拡大すれば、同時装着可能ですので、そちらも一応加工して、４本出しに戻した際 ...
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　先日のディフューザーを外した理由の一つですが、掲題のCOX BODY DAMPERを装着しました。とある方からのＤＮＡ第一弾です。 　フロントですが、装着するのに裏側のネジを押さえる時に指が攣りそうになります。 （＾＾；） 　リアは簡単です。 　装着しての感想ですが、ボディ剛性が上がったとい ...
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　じつはこれ、先日もう一つ注文した受注生産の品物です。 　納期約３週間ということで、先週末に届きましたが、日曜日のＴＣ２０００は、パッド未交換で走ってきました。 　このパッド、ＢＭＷでは中々装着している方が居ないようですので、どんな感じになることやら・・・。 （＾＾）
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日曜日にTC2000を走ってきました。 先日FSWを一緒に走ったR32ｽｶｲﾗｲﾝと一緒での参戦でした。 結果、前回と比較して、0.5秒タイム更新しまして、 1,10,67でした。 （＾＾） ※ステンメッシュの効果、ありますね。装着後、初のTCでしたが、今回は最後までペダルタッチ良好でし ...
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先日告知いたしましたFSWの走行会に参加してきました。 本日ご参加の皆さん、お疲れ様でした。 お久しぶりにお会いする方や、新たに知り合うことが出来た方々などと色々とお話することが出来まして、非常に有意義な一日を過ごすことが出来ました。 っで、当日の様子ですが、朝から雪交じりの天候で、午前中 ...
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　今回の内容は、少しマニアックな内容です。（＾＾；） 　ちょっとしたことから、１３０ｉのクラッチについて調べてみました。 　理由は、クラッチが減った場合に、純正強化として１３５ｉのクラッチが使用できないかが目的です。 　調べてみたところ１３０ｉの場合、クラッチディスクの径は２２８ｍｍでした ...
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　黒い箱の正体は、ステンメッシュホース（カーボンスチール）でした。 　皆さん、流石ですね。すぐにお分かりの方が多数でした。（＾＾） 　っで、週末に交換したので、今現在でのインプレを記します。 　街中と秘密コースでのインプレですが、街中ではほとんど変化を感じられません。 　まあ、新車から１年半で、 ...
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　１／２５（日）に行ったばかりですが、また行く事にしました。 　前回の走行会もお値打ち価格でしたが、今回もお値打ち価格の走行会です。 　日程：２月２８日（土） 　走行：３０分＋４５分 　代金：１５０００円 　主催者の回し者ではありませんが、前回ＦＳＷを楽しんだ皆様に、お知らせしたくて・・・。 ...
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　本日、ＦＳＷの走行会に参加してきました。 　今回、ＣＢ１メンバーの方々と参加しました。 　他にも３．ｎｅｔの方々、ＢＭＷ５．ＮＥＴの方々も参加されており、今回参加した外車クラスの約半分くらいが、ＢＭＷでした。 　ピットが離れていたこともあり、数名の方々のみとご挨拶させていただきましたが ...
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先週実施していたのですが、明日のＦＳＷに向けて、ブレーキパッド交換とエア抜き作業を実施しました。 ＦＳＷで１コーナでのブレーキを考え、今回チョイスしたのは、プロジェクトミューのＮ１－ＲＡＣＩＮＧです。 これなら温度域が１００～８００℃なので、大丈夫かな？ 前回、ＴＣ２０００を走ったままでした ...
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