kokuboのブログ一覧

フロントのみ交換してみました。 アームやサブメンバー等、アルミのオンパレードです。 ロアアームには、ライトのレベラーザーの為のアクチュエータが取り付けられています。 ちなみに交換作業は、コツがいります。実は交換作業は、２回目なんです。 車高を下げようと、Ｚ４アッパーマウントを購入して交換し ...
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こんなものを入手しました。 ビルシュタインＢＳＳキットです。 購入した純正部品は、事前にキットに組み込み、 交換をスムーズに行うために用意いたしました。
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こんな部品を買ってきました。(^-^)　さて、なにが始まるでしょう？
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すがすがしい天気で気分爽快です。アルファな方や、Z4な方とすれ違いました。(^-^)
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Ｄに行ったら、展示してありました。 ＡＬＰＩＮＡだけでも珍しいのに、ＭＣ後のＥ６０ベースのＡＬＰＩＮＡでした。 そうです、例の新型シフトレバーでした。 もうＭＣ後のベースのＡＬＰＩＮＡは製作されていて、日本に上陸していたんですね。
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本日ディーラーに展示してあったBMW製自転車のブレーキですが、なんだか凄い仕組みでした。 アルミ製ガイドで、リンク方式のブレーキ機構。 高価な車両だけあって、ブレーキも妥協していないこだわりが感じられました。 きっと制動力やブレーキタッチも凄いんでしょうね。 ちなみにリアブレーキも同様でした。
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前回の交換から2000km走行したので、オイル交換しました。 前回の1000km時の交換の時ほど汚れはなく、鉄粉も目視ではほとんど見られませんでした。 交換後は、更にアクセルレスポンスが良くなり、エンジンが軽く回るようになりました。 オイルの銘柄は前回同様MOTULです。
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一晩、サクっと富士山一周してきました。そして明け方に3000km到達しました。
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