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BMWパフォーマンスパーツを取り付けるのに、
どうしても必要なナット。

代替品探しても見つからず。
海外から安く仕入れしようと考えましたが、
送料と納期考えると、ディーラーで入手する
のが賢明と判断しましたが、高いな～。

…１個の価格です。((((゜д゜;))))

先日リコールとなったブローバイの件で、ディーラーにてヒューズ追加作業してもらいました。

キッチリ、1時間で完了。

待ってる間、展示のM4を視察。





てっきり8速ATかと思ったら、なんと6MTじゃないですか。



新しいって、良いですね。
質感も高い。





6気筒は、いいですね。



ブレーキも本物だ。



先日、この型のM3の右ハンドルのMTの限定車。
発売してましたね。

セダンの右ハンドル、MTは、非常に魅力的ですが、
価格がね。

いつか、手頃な認定車が出たら、考えたいです。

つい先日、某女優さんが、人生初のマイカーで購入してましたね。
黒の。　羨ましい限りです。

古畑星夏

まあ、その動画見て、右MTの限定車の存在を知ったのですが。

今年も無事に完了。
純正ホイールの車検スペシャル。

先日、担当Dよりこんな通知が来ました。



本日、仕事を早く切り上げることができたので、早速行ってみました。

会場はこんな感じです。





ActiveHybrid 3のMspo仕様です。
現地で確認し忘れてしまいましたが、この車は例の純正対向キャリパーが
装着されていたようです。



ActiveHybrid 3のエンジンです。



320dツーリングです。





320dのエンジンです。



今回のイベントからも、BMWがクリーンディーゼルを押しているのが感じ取られます。

街乗りで好評な320d。
高速で320iと比較して、どう違うのか興味があります。


以上

F30のMspoの展示車が入ったとのことで、視察に行ってきました。

なんと希少なxdriveです。



白だと、Mspoのエアロが良く分かりますね。





そしてDにて、想定外の３２０dの試乗車があるとのことで、早速試乗。

・・・画像はありませんが、ATをスポーツモードに設定し、０発進から
アクセルをドンって踏むと、０．５秒のタイムラグ後に、強烈なトルクでグイグイ加速
していきます。

　１００km／ｈまでなら、かなり速いかも。

　気になる音ですが、そんなに気にする程でもないと思いました。
６気筒と比較すると、違いがわかりますが、４気筒と比べると、
そんなに気にならないですね。

　３２０のMTか、３２０dの８ATか・・・３１万円の価格差があるんですよね。
　しかし、帰路で感じるJファク管のN52B30Aは、最高に楽しくまだまだ
このまま楽しみたいです。
　F30が、Lciされるまで、じっくり考えます。