kokuboのブログ一覧

　先日、筑波ライセンスを取得したので、本日Ｙ１とＹ２の走行枠を走ってきました。

　ＴＥＡＭ２０００のリーダーが、不在だったのが残念でしたが、楽しく走行でき、無事完走できました。

　気になる結果ですが、ここでＵさん、Ｒさんが予想してた結果には届きませんでしたが、１分１１秒１６という結果でした。

　・・・この結果、１３０ｉでは、どうなんでしょう？　
　この車での走り方を練習すれば、もう少しタイムは上がるかな？(^o^;

　今回純正パッドでの走行でしたが、この方が言われている通り、後半でのブレーキに限界が見えますね。

　でも、純正パッドで、１０秒台に入るのを目標とし、社外パッドで、９秒台に突入できることが、今後の目標でしょうか？

　今回、Ｒ－ＶＩＴを装着して、貴重なデータが入手できたので、ここに公開します。※期間限定で、消してしまうかも？

【データ】
最高速度　　：　１６４ｋｍ
外気温　　　：　１０℃
走行時間　　：　３０分×２本
走行中の水温：　９０℃で安定。　→街中の渋滞の方が、１００度超えます。
走行中の油温：　１２０℃で安定。
空気圧　　　：　冷間１．９ｋｐａ
　　　　　　　→　３０分後に再測定　左側前後　２．６ｋｐａ。　右側前後　２．４ｋｐａ。
　　　　　　　→　右回りのコースなので、タイヤに負担のかかる左側の方が、高くなります。


　当日の画像を以下に掲載しましたので、よければ見てください。

　画像はここから。