kokuboのブログ一覧

掲載されました。
嬉しいような、恥ずかしいような。（＾＾）

前後共に約２０ｍｍダウンしました。
交換後にまだ走っていないので、インプレは後日報告いたします。

暫定的にトーのみ０に合わせました。
１０００ｋｍ程度走ったら、アライメントを取ろうと思っています。

その頃には、も少し車高が落ちてるかも・・・（^^;）

リアサス一式交換の為に、内張り外しました。
決して軽量化の為に取っ払ったわけではありませんので、交換後には元に戻しました。

この程度ではあまり軽量化には貢献出来ませんね。

ちなみに、左右に見える黒いカバーの下が、アッパーマウントの場所です。

先日参加したオフミで、隣に並んだ車の車高が低くて、かっこよい。
隣に並べると比較してしまいますよね。
いい意味で影響されてしまいました。
その後、早速Ｚ４アッパーマウント装着で、１５ｍｍ程度のダウンを期待していたのですが、思ったほど下がらなかったのです！　なので、ブログにもアップしませんでした。（>_<）

隣の車は、ＢＴＳキットでしたが、１３０ｉの場合ＢＴＳキットはまだ発売されていないんですよね。なのでＢＳＳキット。昔からのビルシュタイン信者なので。（^^;）
それ以外にも、夜な夜な箱根に走りに行っていたのですが、高速コーナーなどで、ちょっと腰砕けのような挙動を感じたこともあって、ＢＳＳを選びました。

気になりだすと、高いと思うノーマル車高。
リアは純正でもそこそこ低くてよいのですが、フロントが・・・。

購入当初は、純正のままでも良いなと思っていたのですが、なぜそのように考え始めたのかと言うと、

・・・続く。